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東航日前向媒體致歉信，對于3月31日航班返航事件給旅客帶來(lái)的諸多不便表示誠摯的歉意。同時(shí)，東航仍表示，返航緣由是“天氣原因”。業(yè)內認為，東航云南分公司事件嚴重影響到乘客對東航企業(yè)誠信的信心，如果不迅速采取措施，將會(huì )有更多的類(lèi)似事件發(fā)生。 中新社發(fā) 井韋 攝
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就媒體廣泛關(guān)注的東航云南分公司航班返航事件，中國民用航空局新聞發(fā)言人在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：初步認定東航云南分公司確有機組涉嫌人為原因返航。
新聞發(fā)言人說(shuō)，返航事件發(fā)生后，民航局指示民航云南監管辦立即啟動(dòng)航班大面積延誤應急預案，協(xié)調組織民航各單位妥善安置并及時(shí)疏散滯留旅客；立即封存了東航云南分公司、云南空管分局、相關(guān)各機場(chǎng)返航航班資料，收集了返航航班運行數據、目的地機場(chǎng)地面天氣實(shí)況、飛行數據等資料；同時(shí)，給東航集團及東航股份公司發(fā)出了緊急電報，要求立即派得力干部趕赴現場(chǎng)，迅速查明事件原因，平息事態(tài)，并依據有關(guān)規章和規定，對相關(guān)人員作出嚴肅處理；并于4月5日召集東航主要領(lǐng)導到民航局機關(guān)匯報情況，要求東航進(jìn)一步提高認識，采取措施，實(shí)事求是、依法處理、穩定隊伍、確保安全。
這位新聞發(fā)言人說(shuō)，民航局的主要職責是行業(yè)監管，這次調查的重點(diǎn)是這些航班該不該返航。調查組這幾天一直在緊張地工作，對所搜集的數據進(jìn)行整理分析；向東航云南分公司主要領(lǐng)導了解航班大面積返航發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、處置情況、當前狀況以及公司下一步工作方案；與東航云南分公司飛行部領(lǐng)導、分部領(lǐng)導和部分飛行員進(jìn)行單獨談話(huà)，詳細了解當日具體飛行情況，聽(tīng)取他們的看法和意見(jiàn)；調查組還調取了發(fā)生返航事件當日相同航線(xiàn)上其他航空公司航班落地的有關(guān)飛行數據。此外，民航局還派出兩名觀(guān)察員進(jìn)入東航調查組。
發(fā)言人說(shuō)，目前調查的基本情況是這樣的，3月31日，東方航空云南分公司執飛昆明至迪慶、大理、麗江、西雙版納、文山、思茅、芒市等地共有18個(gè)航班先后返航。其中昆明至麗江5架次，至西雙版納3架次，至大理3架次，至臨滄2架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪慶各1架次。
根據初步調查，3月31日東方航空云南分公司執飛的云南省內機場(chǎng)的氣象條件總體上是適航的，可以初步認定，確有機組涉嫌人為原因返航。民航局已要求東航對涉嫌人為原因返航的相關(guān)機組暫停飛行，接受進(jìn)一步調查，并視情追究相關(guān)領(lǐng)導的管理責任。(記者林紅梅)
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