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　　新春假日經(jīng)濟熱潮后，面對陸續接到的還款單，眾多持卡人可不敢掉以輕心：因為“部分逾期全額罰息”意味著(zhù)如果持卡人未還清信用卡透支額的“小零頭”，會(huì )吃大虧。而近日，工行率先宣布打破行業(yè)“鐵規定”，僅對未還款部分計算透支利息。此舉使一些持卡人產(chǎn)生了廢除信用卡“霸王條款”的期許。

　　“鐵規”修改 銀行保持緘默

　　媒體報道的一些罰息糾紛案例已經(jīng)讓不少持卡人領(lǐng)略到“罰息之猛”。在北京就發(fā)生了一位消費者因為對信用卡還款時(shí)只還了整數，但有兩毛四的零頭未還而產(chǎn)生了800多元罰息的事情。市民李先生就因為記錯了自動(dòng)還款賬戶(hù)金額，連續出現兩次信用卡逾期還款。他事后得知自己的行為被記在個(gè)人誠信系統中，甚至影響他獲得優(yōu)惠利率住房貸款，而銀行還要收取高額罰息，對普通人的一兩次“無(wú)心之過(guò)”顯得過(guò)于苛刻。

　　銀行對爭議也并非充耳不聞。建行在2005年率先在國內修改信用卡參數，宣布對“刷卡消費10元內未還視作還清”，避免了人們因為10元內的零頭而產(chǎn)生巨額的罰息。但建行的“試水”沒(méi)有引來(lái)同行的“跟風(fēng)”。工行在上月末高調宣布，從2009年2月22日起，該行牡丹信用卡對客戶(hù)還款剩余部分金額，不再收取全額計息，僅對未還款部分計算透支利息。而半個(gè)多月來(lái)，各家銀行仍繼續保持緘默。

　　靠罰盈利 “鐵板”厚度可見(jiàn)

　　據一家大型中資銀行信用卡部負責人介紹，其實(shí)各家銀行總部都非常關(guān)注工行的舉措，畢竟工行是國內最大發(fā)卡銀行，但是罰息政策是采取了國際慣例做法，要推出新辦法還需要時(shí)日。以往的信用卡章程規定，消費者沒(méi)有在到期還款日前全額還款，就視作使用循環(huán)信貸，不能享受免息還款期待遇。消費者就要對每筆交易從記賬日起按每天萬(wàn)分之五的利率支付利息，直到還款日止。

　　外資銀行的國際慣例罰息政策到底如何呢？記者從發(fā)行境內第一張人民幣信用卡的東亞銀行獲悉，如果人們還款金額沒(méi)有達到銀行設定的最低還款額，對不足金額也按每天萬(wàn)分之五的利率收取利息�；ㄆ煦y行人士接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)還舉出了例子，參照國際慣例，如果持卡人透支消費1000元，該行設定最低還款額是100元，即便他還款901元，欠還99元，銀行仍然對901元計算欠款利息。銀行業(yè)內人士指出，在刷幾次卡消費免信用卡年費以及對商戶(hù)手續費讓利的基礎下，銀行對信用卡逾期還款的罰息是銀行卡的主要利潤來(lái)源，再加上有部分外資銀行的慣例在前，罰息政策的“鐵板”厚度可見(jiàn)。

　　各方點(diǎn)評 廢除“霸王條款”

　　針對一些持卡人呼吁銀行廢除“霸王條款”的問(wèn)題，南開(kāi)大學(xué)法學(xué)系教授陳耀東認為：要理性看待被斥為“霸王條款”的“部分逾期全額罰息”規定。銀行對持卡人的罰息規定實(shí)際是契約合同中的違約金條款，對持卡人的還款行為進(jìn)行約束。只有契約合同存在不公平和重大誤解時(shí)，合同才能被當做無(wú)效條款。持卡人從銀行透支借錢(qián)，在銀行所明示的條款的后面簽名確認，也就是自愿認可了違約金條款，因此很難從法律層面駁倒所謂的“霸王條款”。但從另一個(gè)層面看，多家銀行之間競爭日趨激烈，消費者實(shí)際上會(huì )有更多的選擇機會(huì )。

　　而一些金融業(yè)人士表示，過(guò)去一些銀行重視“跑馬圈地”爭奪發(fā)卡數量規模，實(shí)際上銀行的風(fēng)險也蘊含在其中，當前必須鼓勵各銀行采取“精耕細作”。此外，越來(lái)越理性的持卡人選擇對錢(qián)包“瘦身”，僅留夠用的銀行卡，優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)群實(shí)際上形成對銀行的“反制力量”越來(lái)越強大，希望越來(lái)越多銀行能在合理控制風(fēng)險的前提下主動(dòng)讓利，不要總拿慣例說(shuō)事，使刷卡消費能更積極健康地發(fā)揮對經(jīng)濟的推動(dòng)作用。