中新網(wǎng)10月30日電 民航總局局長(cháng)楊元元在29日晚接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，國航、東航、南航三大航空集團再次整合為時(shí)尚早。
新華社30日下午報道稱(chēng)，楊元元在京參加南航相關(guān)活動(dòng)時(shí)說(shuō)，民航業(yè)的發(fā)展需要競爭，過(guò)早的合并對行業(yè)的發(fā)展沒(méi)有好處。如果中國只有一家航空企業(yè)，只有一種票價(jià)，對消費者而言，并不是好事。
經(jīng)濟觀(guān)察報網(wǎng)站刊登的報道則稱(chēng)，楊元元表示，作為政府部門(mén)，民航總局須兼顧國家、公眾和企業(yè)三方面利益。至于三大航合不合并，那是企業(yè)自己的事情，民航總局不會(huì )干涉；三大航隸屬于國資委管理，若要合并，也需‘請示’國資委；若就個(gè)人來(lái)說(shuō)，我不太同意三大航整合為一家。
中國民航業(yè)的第一次重組始于2002年，當時(shí)，國務(wù)院做出了關(guān)于民航體制改革的決定，將航空公司重組成三大航空集團：原國航、西南航、中浙航重組成國航，原南航、新疆航空、北方航空重組成南航，原東航、西北航空、云南航空公司重組為東航。
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