青藏鐵路兩處建筑獲2007中國建筑工程魯班獎
2008年01月06日 01:30 來(lái)源：新華網(wǎng) 
發(fā)表評論
發(fā)表評論 青藏鐵路的兩處標志性建筑——拉薩火車(chē)站站房和拉薩河特大橋日前榮獲了2007年度中國建筑工程魯班獎，這也是西藏建筑首次獲得這一我國建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎。
據記者了解，拉薩火車(chē)站為目前青藏鐵路的終點(diǎn)站，是青藏鐵路最大的客運站，2006年6月25日完工。
西藏自治區建設廳城建規劃設計處處長(cháng)劉國林說(shuō)，鋼木結構、外墻干掛彩色預制混凝土、大面積噴涂真石漆和大面積石材結晶處理等新工藝、新技術(shù)在拉薩火車(chē)站站房工程中得到了應用，同時(shí)，在外觀(guān)設計上突出了民族特色，融入了濃郁的藏民族風(fēng)情。
另一獲獎工程全長(cháng)928.85米的拉薩河特大橋因有多個(gè)“世界第一”吸引了魯班獎評審委員的眼光。它于世界上第一次在高原地區采取連續梁鋼管混凝土拱組合體系；第一次提出了高原地區鋼結構及混凝土的使用壽命控制方法；第一次在高原地區實(shí)施耐久性混凝土施工控制方法、混凝土分三階段養護方法和鋼筋混凝土圍堰。
魯班獎?dòng)?987年由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì )創(chuàng )立，是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎。(記者胡星)
【編輯:唐偉杰】
圖片報道 |
更多>> |
|
