發(fā)表評論 中新社北京一月十五日電 題：地鐵奧運支線(xiàn)先乘記
中新社記者 杜燕
周邊是蔥郁的灌林，腳下是藍藍的海水，難道這是漫步在青翠的草木間亦或在暢游大海？
這里是北京地鐵奧運支線(xiàn)的車(chē)站，將于今年六月通車(chē)，乘坐奧運支線(xiàn)的乘客，都將會(huì )在四個(gè)車(chē)站的短暫旅途中，收獲一份兒別樣清爽、親切的關(guān)懷。
記者一行今日在北京市軌道交通建設管理公司官員帶領(lǐng)下，率先踏進(jìn)北京地鐵十號線(xiàn)奧運支線(xiàn)，從森林公園南口站開(kāi)始一場(chǎng)“初體驗”。車(chē)站內，工人們正在做最后的裝修，他們在柱子上焊些細細的鐵條看上去像逼真的樹(shù)干。
據工程人員介紹，奧運支線(xiàn)每個(gè)地鐵車(chē)站的裝修，都充分考慮到了與周邊環(huán)境的協(xié)調。就拿森林公園站來(lái)說(shuō)，建成后要讓乘客仿佛置身茂密的森林，這也與森林公園和國家體育場(chǎng)鳥(niǎo)巢相協(xié)調；奧體中心站則將“運動(dòng)”理念應用到裝修中；奧林匹克公園站采用“海洋主題”，藍色水泡型的吊頂、與車(chē)站西面的水立方協(xié)調一致。
寬敞的車(chē)廂內，兩排乳白色的車(chē)座襯著(zhù)深紅色的裝飾邊兒，透著(zhù)些暖意和親切。頭頂上，深紅色的吊環(huán)扶手與白色車(chē)廂天花板、內壁簡(jiǎn)潔的色彩組合，讓車(chē)廂更加干凈明亮。與地鐵五號線(xiàn)列車(chē)類(lèi)似，十號線(xiàn)新車(chē)車(chē)門(mén)上方有LED到站顯示燈，車(chē)門(mén)一側的北京地鐵線(xiàn)路圖上，天藍色的地鐵十號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)已經(jīng)有了詳細標示。
記者看到：在每節車(chē)廂內，設有殘疾人“專(zhuān)座”。記者好奇地拉開(kāi)位置下方的一個(gè)小盒子，里面居然有一根帶著(zhù)鉤子的繩子。據工作人員介紹，這繩子，可是為了方便坐輪椅的殘障人士固定車(chē)子的。
今年六月將投入運營(yíng)的“奧運支線(xiàn)”，乘客全線(xiàn)接電話(huà)“無(wú)障礙”，還配備了3G、CDMA、無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)等先進(jìn)的通訊設施。
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