

一月十九日上午,廣西壯族自治區十一屆人大一次會(huì )議在南寧開(kāi)幕。廣西人民政府代主席馬飚在政府工作報告中說(shuō),國家已批準實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃》,是廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國家戰略的重要標志,對廣西的發(fā)展具有十分重要的現實(shí)意義和深遠戰略意義。 中新社發(fā) 林艷華 攝
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中新社南寧一月二十一日電(記者 夏曉弘)正于此間召開(kāi)的廣西十一屆人大一次會(huì )議上,廣西北部灣經(jīng)濟區規劃建設管理委員會(huì )辦公室常務(wù)副主任陳瑞賢對媒體表示,國家批準實(shí)施廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃,是廣西北部灣經(jīng)濟區開(kāi)放開(kāi)發(fā)上升為國家戰略的重要標志,更使得廣西北部灣經(jīng)濟區成為中國與東盟十國合作的新平臺。
隨著(zhù)中國—東盟自由貿易區建設進(jìn)程的不斷推進(jìn),與東盟山水相連的廣西北部灣經(jīng)濟區,成立近兩年來(lái), 經(jīng)濟增長(cháng)明顯加快,所轄各市二00七年經(jīng)濟增長(cháng)速度達到百分之十七點(diǎn)四,二00六年亦達到百分之十六。在沿;A設施建設、港口開(kāi)發(fā)、金融合作、保稅物流體系建設等方面均取得了重大進(jìn)展。
目前在構建中國—東盟自由貿易區框架下,北部灣經(jīng)濟合作正在務(wù)實(shí)地推進(jìn),包括:中石油欽州千萬(wàn)噸煉油項目;武鋼柳鋼千萬(wàn)噸鋼鐵項目;千萬(wàn)畝速生林支撐的芬蘭斯道拉恩索、印尼金光集團兩大林漿紙一體化項目;年榨大豆千萬(wàn)噸的糧油項目;年產(chǎn)水泥超千萬(wàn)噸海螺集團項目;總裝機容量達一千二百萬(wàn)千瓦的電力項目;新增吞吐量一千五百萬(wàn)噸的沿海三市深水公用碼頭建設項目;產(chǎn)值達一千億元電子產(chǎn)業(yè)項目;投資一千億元的鐵路改造和擴建“一攬子”項目。
除了引進(jìn)一系列重大項目,廣西北部灣經(jīng)濟區最核心的價(jià)值還在于, 廣西沿海港口群地處建設中的中國—東盟自由貿易區的樞紐點(diǎn),既是中國西南與中南地區的重要出海通道,也是連接中國與東盟的海上國際大通道,港口合作成為泛北部灣經(jīng)濟合作新亮點(diǎn)。
二00六年廣西實(shí)現三港合一成立了廣西北部灣國際港務(wù)集團公司,一舉整合沿海三大港口資源,實(shí)行一體化發(fā)展,打造面向東盟和世界的億噸級現代化大型組合港!笆晃濉逼陂g,廣西港口貨物吞吐能力將達到一億噸,達到三億噸的目標也將提前于二0一五年實(shí)現。
合作前景廣闊的北部灣,目前正敞開(kāi)胸懷迎接來(lái)自世界各地的客商。據了解,中遠集團、中海集團、深圳鹽田港集團將與廣西開(kāi)展戰略性合作,共同加強港口建設,開(kāi)辟更多的國內外航線(xiàn)。
廣西北部灣國際港務(wù)集團公司也正積極與東盟國家各主要港口開(kāi)展交流與合作。二00七年,廣西北部灣港口新增了防城港—越南海防直達的國際集裝箱班輪航線(xiàn)。
第四屆中國—東盟博覽會(huì )期間,廣西北部灣港口還與菲律賓蘇比克灣特別經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區(蘇比克灣自由港)以及越南的海防、胡志明、峴港等港口簽署締結了友好港口的協(xié)議,建立了港口間友好往來(lái)、人力資源培訓、信息交流、貿易發(fā)展、貨運服務(wù)、投資合作的平臺。
有關(guān)人士認為,中國—東盟自由貿易區擁有的十八億消費者及其源源不斷的生產(chǎn)與貿易,將形成迅速增長(cháng)的巨大市場(chǎng)。 中國與東盟港口的合作,順應了經(jīng)濟全球化和區域經(jīng)濟一體化的趨勢,符合雙方利益,有利于雙方港口的繁榮和發(fā)展,將有力地促進(jìn)中國—東盟自由貿易區建設和“海上東盟”建設。
港口的建設與合作,有力帶動(dòng)和促進(jìn)了廣西經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展。五年來(lái)廣西經(jīng)濟總量發(fā)生明顯變化,綜合實(shí)力大幅提升。財政收入由三百零五點(diǎn)五億元人民幣增加到七百零三點(diǎn)九億元,實(shí)現翻番的目標。
同時(shí),迄今已有二十多家世界五百強企業(yè)和一批中外知名公司接踵進(jìn)入廣西,而更多的國內企業(yè)也紛紛將廣西沿海沿邊地區作為與東盟開(kāi)展經(jīng)貿合作的重要戰略平臺。(完)

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