發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月30日電 據中國民航總局網(wǎng)站消息，中國民航總局總局空管局召開(kāi)緊急視頻會(huì )議，傳達了民航總局應對極端災害性天氣的工作要求，通報了近日的交通運輸情況和空管系統工作狀態(tài)。并要求各部門(mén)：應對緊急情況，適時(shí)啟動(dòng)應急預案，保障重點(diǎn)設備的正常運轉。
近日，中國部分地區受大范圍的低溫、降雪和凍雨的影響，交通運輸出現阻滯，高速路關(guān)閉，鐵路運輸受阻，民航系統千余架次的航班被迫取消，數千架次的航班被迫延誤，中南、西南、華東部分機場(chǎng)間歇性關(guān)閉。28日16時(shí)，總局空管局召開(kāi)緊急視頻會(huì )議，傳達了民航總局應對極端災害性天氣的工作要求，通報了近日的交通運輸情況和空管系統工作狀態(tài)。并要求各部門(mén)：應對緊急情況，適時(shí)啟動(dòng)應急預案，保障重點(diǎn)設備的正常運轉。特別要求氣象部門(mén)，加強預報力量，做好服務(wù)工作。因為氣象預報直接關(guān)系到?jīng)Q策，尤其對重要的天氣，要增加天氣會(huì )商，及時(shí)提供有效的氣象信息。
28日18時(shí)10分，空管局氣象處召集華北地區空管局氣象處、華北地區氣象中心、運行管理中心氣象席位召開(kāi)了緊急會(huì )議，就下一步的氣象預報和服務(wù)工作進(jìn)行了安排。在1月24日應對極端災害天氣，加強春運氣象服務(wù)的應急工作通知的基礎上，從預報、服務(wù)、信息傳遞三個(gè)方面，力求細化、優(yōu)化預報服務(wù)工作，挖掘全系統的保障能力。春運期間，在氣象處的統一協(xié)調組織下，全系統緊密配合，全力以赴應對極端災害天氣，提供優(yōu)質(zhì)的航空氣象服務(wù)。應急措施如下：
加強天氣會(huì )商，統一預報出口。在充分與國家氣象局、各地區空管局氣象中心天氣會(huì )商的基礎上，由華北地區氣象中心組織內外部的天氣會(huì )商，統一發(fā)布每日全國航空天氣趨勢預報結論，并滾動(dòng)發(fā)布3日、7日全國航空天氣趨勢預報、不定時(shí)的重要天氣快報；在保證氣象預報全面、完整的基礎上，突出航空氣象預報特點(diǎn)，并充分考慮后續可能產(chǎn)生的大霧、低云等天氣現象，做好預報準備。
疏通信息渠道，保證暢通傳遞。增加由華北地區氣象中心通過(guò)民航氣象數據庫系統下發(fā)每日天氣趨勢分析結論到各地區氣象中心的工作內容，保持地區氣象中心之間的信息互通，同時(shí)也便于各地區氣象中心向當地用戶(hù)提供服務(wù)；在現有信息傳遞方式的基礎上，通過(guò)運行管理中心的信息渠道，增加由氣象席位向航空公司、機場(chǎng)運行管理部門(mén)發(fā)布天氣實(shí)況、重要天氣預警、最新預報等氣象信息的內容；增加由氣象席位通過(guò)民航總局網(wǎng)站首頁(yè)發(fā)布的氣象信息內容，遇有特殊天氣，隨時(shí)更新，借用各種告警手段，通過(guò)有效形式發(fā)布預警信息；增加在空管局網(wǎng)站發(fā)布春運天氣信息的內容，便于空管其他部門(mén)了解天氣情況，并輔助以直觀(guān)、簡(jiǎn)潔的圖形、圖像資料，增強服務(wù)效果。
挖掘服務(wù)能力，提供有效服務(wù)。從29日開(kāi)始，氣象處派出有執照的預報人員輪流進(jìn)入氣象席位值班崗位，加強服務(wù)力量；氣象席位值班人員加強特殊情況的應變處理，及時(shí)給運行管理中心提供天氣信息與咨詢(xún)建議，做好每日天氣形勢分析，并提煉預報重點(diǎn)，直接服務(wù)運行決策部門(mén)；由氣象席位負責協(xié)調，根據天氣和運行狀況，指派相關(guān)的地區氣象中心參加運行協(xié)調決策機制會(huì )議，講解當地天氣并接受氣象咨詢(xún)。
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