發(fā)表評論 中新社廣州三月二十三日電 (陳國華 黃欣 朝暉)去年以來(lái)受?chē)H油價(jià)持續高企，國內外成品油價(jià)格出現倒掛等影響，廣東成品油呈現進(jìn)口明顯下降、出口急劇增長(cháng)態(tài)勢。
據廣州海關(guān)統計，二00七年廣東成品油進(jìn)口為八百二十多萬(wàn)噸，同比下降一成八，而出口為二百一十萬(wàn)噸，同比增長(cháng)四成七。進(jìn)少出多，加劇了國內成品油供應緊張局面。
二00八年，因年初中國南方“雪災”天氣造成的電力供應緊張，以及春耕生產(chǎn)開(kāi)始繁忙，發(fā)電用油和農用柴油需求急劇增加，今年前二月廣東進(jìn)口成品油數量回升，進(jìn)口成品油近一百四十萬(wàn)噸，大幅下降態(tài)勢已基本遏止，但仍有一些不確定因素存在。
一、進(jìn)口成品油價(jià)格持續高位運行。二、來(lái)源地主要是韓國、新加坡、俄羅斯、日本和委內瑞拉，來(lái)自以上五國成品油占廣東進(jìn)口成品油總量的近八成，進(jìn)口來(lái)源國的單一，使風(fēng)險加大。三、國有企業(yè)、外商投資企業(yè)進(jìn)口增長(cháng)，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口下降，民營(yíng)企業(yè)在高油價(jià)競爭中，處于劣勢地位。
值得關(guān)注的是，盡管在中國油品供應緊張，一度出現“油荒”的情況下，今年前二月，廣東出口成品油量亦出現強勁增長(cháng)，出口量達到七十七點(diǎn)一萬(wàn)噸，增長(cháng)二點(diǎn)七倍。
如此大規模的出口無(wú)疑會(huì )增加國內成品油供應壓力。為此專(zhuān)家建議，采取鼓勵進(jìn)口、控制出口的政策，應加大成品油定價(jià)機制改革力度，盡快使國內成品油價(jià)格與國際價(jià)格逐步接軌，同時(shí)加大對成品油市場(chǎng)的監管力度，規范成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)的管理。(完)
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