資料:京滬高速鐵路全長(cháng)1318公里 全線(xiàn)設21個(gè)車(chē)站
2008年04月18日 09:27 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)4月18日電 京滬高速鐵路今天全面開(kāi)工建設。這項舉世矚目的重大工程總投資達二千二百零九點(diǎn)四億元人民幣，是中國建國以來(lái)一次投資規模最大的建設項目。
京滬高速鐵路從北京南站到上海虹橋站，全長(cháng)1318公里，屬于雙線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，總投資2209.4億元，是目前世界上一次建成線(xiàn)路最長(cháng)、標準最高的高速鐵路，也是新中國以來(lái)一次投資規模最大的建設項目。
京滬高速鐵路前期研究工作歷時(shí)10多年，經(jīng)過(guò)了長(cháng)期籌劃和準備。
京滬高鐵與既有京滬鐵路走向大體并行，全線(xiàn)共設21個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路設計時(shí)速350公里，規劃每年單向運送旅客8000萬(wàn)人，是目前京滬線(xiàn)年旅客運力的兩倍以上，預計5年內建成運營(yíng)，建成后北京至上海只需5小時(shí)，比目前京滬間動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行時(shí)間縮短近一半。京滬高鐵建成后，京滬間長(cháng)期存在的運輸能力緊張狀況，將在根本上得到解決。
【編輯:邱觀(guān)史】
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