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　　中新社武漢七月十六日電 (徐金波 蘭潔)武漢至廣州鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)十六日開(kāi)始上部導線(xiàn)架設施工作業(yè)，這是中國自主系統集成、通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)、自主創(chuàng )新建設的第一條客運專(zhuān)線(xiàn)系統，為后續高速鐵路建設奠定了堅實(shí)的基礎。

　　武廣客運專(zhuān)線(xiàn)是中國鐵路高速客運網(wǎng)主骨架——北京至香港客運專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分，正線(xiàn)全長(cháng)九百六十八公里，穿越湖北、湖南、廣東三省，也是中國目前里程最長(cháng)、技術(shù)標準最高、投資額度最大的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)之一。該項目于二00五年六月二十三日開(kāi)工建設，目前全線(xiàn)鋪軌工作接近尾聲，正逐步轉入電氣化建設階段。

　　據了解，武廣客運專(zhuān)線(xiàn)預計明年全線(xiàn)建成通車(chē)，屆時(shí)將成為中國第一條設計時(shí)速達三百五十公里的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)，自武漢乘坐火車(chē)到廣州的用時(shí)，將從目前的十一小時(shí)縮短至四小時(shí)，且實(shí)現武廣鐵路通道客貨分線(xiàn)運輸。