

2008年6月29日,首架“中國造”新舟600支線(xiàn)客機在中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總裝下線(xiàn)。 中新社發(fā) 劉勝君 攝
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2008年6月29日,首架“中國造”新舟600支線(xiàn)客機在中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司總裝下線(xiàn)。 中新社發(fā) 劉勝君 攝
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中新社北京七月三十一日電 (記者 周音)中國國內第一家民營(yíng)航空公司——奧凱航空今日在西安接收首架新舟60國產(chǎn)支線(xiàn)飛機。此前,奧凱航空與中國一航西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司簽署了三十架新舟60飛機購機框架協(xié)議及十架租賃購機合同。至此,新舟60飛機在國內實(shí)現了批量銷(xiāo)售,為中國民機產(chǎn)業(yè)和國內支線(xiàn)航空運輸業(yè)發(fā)展揭開(kāi)了新的一頁(yè)。
奧凱航空表示,八月初將使用新舟60飛機投入支線(xiàn)航線(xiàn)運營(yíng),初期將開(kāi)展以天津為中心,通達華北、東北以及中部區域的支線(xiàn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),并通過(guò)干線(xiàn)支線(xiàn)結合,為航空運輸提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù),使中國航空市場(chǎng)機型和航線(xiàn)布局更加健康合理。
業(yè)內人士認為,奧凱航空首批新舟60飛機的交付,打破了目前中國民航運輸業(yè)由外國飛機壟斷的局面,對中國民機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。
五十六至六十座級渦槳支線(xiàn)飛機新舟60由一航西飛研制生產(chǎn),自一九九九年問(wèn)世以來(lái),已累計獲得一百三十六架合同及意向訂單,并進(jìn)入批量交付階段。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓,已經(jīng)逐步在國內外樹(shù)立了中國民機品牌形象。
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