
電動(dòng)汽車(chē)“骨架”引人駐足。梁穎睿 攝
中新網(wǎng)杭州10月17日電(見(jiàn)習記者 梁穎睿)第九屆中國杭州國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )今天在杭州開(kāi)幕。在場(chǎng)館,記者感受到車(chē)展散發(fā)著(zhù)濃濃的“環(huán)!钡臍庀, 到處實(shí)踐著(zhù)環(huán)境友好的理念,“節能減排”、“環(huán)境保護”的概念與杭州車(chē)展融為一體。
在電動(dòng)汽車(chē)展位上,萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司“亮出”了自主研制的電動(dòng)汽車(chē)“骨架”,據悉,該公司首批五輛十二米豪華電動(dòng)大客車(chē)在杭州環(huán)西湖Y九公交線(xiàn)路已經(jīng)累計商業(yè)運營(yíng)三十萬(wàn)公里,實(shí)現載客二十萬(wàn)人次。當記者問(wèn)及是否有家用型電動(dòng)汽車(chē)推出時(shí),該展位的負責人表示,部分款型的電動(dòng)汽車(chē)可以用作家用,充一次電,能開(kāi)一百多公里,且最高時(shí)速能達到一百二十公里,但價(jià)格偏貴!耙驗樯形串a(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),普通的家用車(chē)估計要三十多萬(wàn)!痹撠撠熑吮硎。家住黃龍的厲女士告訴記者,電動(dòng)汽車(chē)擁有靜音、節能等優(yōu)勢,比燃油汽車(chē)環(huán)保多了,她希望能有更多的電動(dòng)車(chē)回到公路上,讓空氣更清新。
進(jìn)口環(huán)保車(chē)也在車(chē)展上“爭奇斗艷”。進(jìn)口三菱攜帶一款名為“iMIEV”的環(huán)保電動(dòng)概念車(chē)到場(chǎng)亮相。這款新世代的電動(dòng)小車(chē),采用體積小、重量輕的馬達還有高容量鋰離子電池提供動(dòng)力來(lái)源。這種電動(dòng)車(chē)無(wú)排放,有益環(huán)保!斑@款概念車(chē)非常特別,外形也很獨特,而且是靠電池行駛的,是今后汽車(chē)制造的發(fā)展方向之一,所以很值得一看!睂(zhuān)程從義烏過(guò)來(lái)看車(chē)展的一位李先生說(shuō)。
中國汽車(chē)工業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),也面臨著(zhù)相當多的挑戰,能源和環(huán)境的挑戰就是其中之一。發(fā)展低能耗與新能源汽車(chē)勢在必行。據專(zhuān)業(yè)人士預測,在未來(lái)數十年中,電池電動(dòng)車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)和燃料電池電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額將以穩定的速度增長(cháng),而燃油汽車(chē)的市場(chǎng)份額將會(huì )逐漸減少。隨著(zhù)各種環(huán)保型汽車(chē)技術(shù)的不斷成熟,環(huán)保汽車(chē)勢必取代燃油汽車(chē)而成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的佼佼者。
另?yè)榻B,如果說(shuō)在傳統內燃機汽車(chē)方面中國落后于國外先進(jìn)水平20年左右的話(huà),那么在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域只有四五年的差距,在電動(dòng)汽車(chē)這一新的領(lǐng)域中國與國外實(shí)際上已經(jīng)處于相近的起跑線(xiàn)。有關(guān)專(zhuān)家表示,電動(dòng)汽車(chē)是我國汽車(chē)工業(yè)趕超世界先進(jìn)水平的大好機會(huì ),走一條“自主開(kāi)發(fā)、擁有知識產(chǎn)權、投入生產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)化路將大有希望。(完)
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