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陸新之:美國人應該為無(wú)限制的消費做出根本反省(2)

2008年10月28日 13:31 來(lái)源:中央電視臺《直擊華爾街風(fēng)暴》 發(fā)表評論

  主持人:今天我們一些中國工商界的頂級人物進(jìn)行探討這個(gè)話(huà)題,他們都說(shuō)現在這個(gè)危機,我們中國人應該經(jīng)歷了三個(gè)階段,第一階段應該是反省,和全球的企業(yè)家反省,第二是判斷,第三是行動(dòng),我們看到很多著(zhù)名的財經(jīng)人士都在反省,包括格林斯潘本人說(shuō),我可能犯了一些錯誤,你覺(jué)得未來(lái)一段時(shí)間,會(huì )不會(huì )聽(tīng)到更多這樣的聲音?

  陸新之:我相信會(huì )越來(lái)越多,不僅是金融業(yè),包括大的汽車(chē)公司,大的服務(wù)業(yè),他們在這個(gè)事情上的反應跟這個(gè)事情危害程度來(lái)比慢了一些。

  主持人:我想不僅是決策制訂者要反省,老百姓也應該反省,我們不應該把責任推給監管者。其實(shí)很多人是在去年的貪婪付出代價(jià),美國老百姓也要為自己的行為付出代價(jià)。

  陸新之:他們更應該為七八年以來(lái)的無(wú)限制的消費行為做出一個(gè)根本的反省,如果再這么下去的話(huà),這個(gè)問(wèn)題很難解決。

  主持人:所以老百姓也應該承擔一定的責任。

  陸新之:尤其是美國的老百姓。

  主持人:他們一個(gè)月就掙兩千美金,但是從小就住一兩百萬(wàn)美元的房子,不能因為銀行說(shuō)我給你貸款你就借,你踏踏實(shí)實(shí)去做,不能違反根本的規律。

  陸新之:他們不光是房子的問(wèn)題,他們開(kāi)的車(chē)要大,他們信用卡的消費也要跟上,美國人的消費習慣是很恐怖的,跟住大房子是相對的,中國老話(huà)說(shuō),一闊三大。一旦房子上去了,他所有的裝修,維持費用(都上去了),美國的物業(yè)管理費跟地勢是非常高的,你買(mǎi)到了一百萬(wàn)美元的房子,但是每個(gè)月寄來(lái)的賬單很恐怖,尤其冬天的取暖費。美國的居住習慣很不健康,他們燈不關(guān),他們常年維持一個(gè)恒溫恒濕,空調不關(guān),有這樣的消費習慣,這樣的能源消耗是很大的,是沒(méi)有價(jià)值的消耗。

  主持人:目前還沒(méi)有看到美國太多的消費者,包括在媒體上公開(kāi)反省。昨天龍永圖先生到洛杉磯的時(shí)候,他的夫人還在跟他聊,中國人扮演什么樣的角色,而不是反省美國人自己做錯了什么。在這場(chǎng)危機上都每個(gè)人一個(gè)教訓,天上不會(huì )掉餡餅,沒(méi)有免費的早餐,我們要回歸市場(chǎng)經(jīng)濟的根本,必須要創(chuàng )造價(jià)值,才能把這個(gè)事情做好。反省過(guò)后就是對目前經(jīng)濟形勢的判斷,剛剛亞歐峰會(huì )幫我們做出了很多的判斷,但是對于整個(gè)世界經(jīng)濟形勢目前的走勢有三種說(shuō)法,一種是U形,先是下滑,經(jīng)過(guò)一個(gè)比較長(cháng)的時(shí)間漲起來(lái),一個(gè)是V形,立刻反彈,一個(gè)L形。

  陸新之:長(cháng)期走跌,有一段不起來(lái)了。

  主持人:這兩天還有人一個(gè)V再加一個(gè)U,先下去,再上來(lái),然后再下去,這時(shí)候下去會(huì )緩一點(diǎn)。

  陸新之:大家都成畫(huà)家了。

  主持人:你前一段時(shí)間在美國生活,根據你的觀(guān)察,你覺(jué)得美國經(jīng)濟最有可能上升到什么樣的形勢?

  陸新之:我一直在美國的幾大城市研究華爾街的問(wèn)題,下半年想不到又遇到這個(gè)情況,我一直在跟那邊的朋友聯(lián)系,我得到的很多微觀(guān)情況,美國這一代人沒(méi)有遇到這么大的危機,這個(gè)角度來(lái)講,不可能會(huì )像以前的十個(gè)月二十個(gè)月就能解決。所以我覺(jué)得是比較大的U,U的底比較長(cháng),但是未來(lái)的增長(cháng)潛力還是會(huì )有。

  主持人:好,稍候我們會(huì )將繼續同陸新之進(jìn)行討論,我們的節目繼續進(jìn)行。

  主持人:我們再來(lái)和財經(jīng)評論員陸新之聊一聊美國汽車(chē)行業(yè)的話(huà)題。我們知道美國的汽車(chē)行業(yè)50%以上的利潤都是來(lái)自于汽車(chē)金融,所以金融危機來(lái)的時(shí)候,也是病來(lái)如山倒,成為第一個(gè)倒下的實(shí)體經(jīng)濟。前一段時(shí)間,我們采訪(fǎng)美國財政副部長(cháng)時(shí),問(wèn)美國政府會(huì )不會(huì )考慮出手去拯救美國的汽車(chē)行業(yè),他沒(méi)有正面回答。你覺(jué)得這個(gè)行業(yè)的未來(lái)怎么樣?

  陸新之:從目前來(lái)看,這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)不是一朝一夕。它的汽車(chē)金融也是當然為了救汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身的問(wèn)題,才提出來(lái)的。這個(gè)產(chǎn)業(yè)成本很高,高福利,包括員工的待遇都遠遠超過(guò)正常其他的行業(yè),這樣一個(gè)行業(yè)在美國其實(shí)非常不經(jīng)濟的東西,所以面臨調整的問(wèn)題。但是跟金融業(yè)比起來(lái)牽涉的員工人數很多,牽扯到的社會(huì )各個(gè)層面很多,所以美國政府將來(lái)救它是沒(méi)有辦法的辦法,不救行。

  主持人:而且汽車(chē)美國經(jīng)濟的比重是4%-5%,如果這個(gè)行業(yè)長(cháng)期低迷的話(huà),對美國經(jīng)濟確實(shí)有很大的打擊。

  陸新之:因為再下去不是低迷,而是崩潰的問(wèn)題。股價(jià)已經(jīng)從十美元到兩美元,因為股東的信心已經(jīng)喪失了,而且成交也好,銷(xiāo)售量也好,跌到那個(gè)程度已經(jīng)超過(guò)正常的行業(yè)調整的問(wèn)題了。

  主持人:我們可以想像這些老牌的汽車(chē)廠(chǎng)商,他們在華盛頓政客身上的油水也相當大,他們遇到越不過(guò)去的坎他們會(huì )游說(shuō)所有的力量來(lái)游說(shuō)美國的參議員,眾議員。在國會(huì )上通過(guò)一些相關(guān)的法律制度,這是可以預想到的。

  陸新之:美國汽車(chē)業(yè)的工人也會(huì )做這種事情,他們在拉援助方面是很有經(jīng)驗的,

  主持人:我們可以聯(lián)想到通過(guò)這次危機,全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可能會(huì )出現大洗牌。有一些汽車(chē)品牌,比如說(shuō)福特旗下的沃爾沃,福特有可能會(huì )出售沃爾沃,所以這些大的廠(chǎng)商可能重新洗牌。我個(gè)人覺(jué)得有可能日本的汽車(chē)廠(chǎng)商可能是在這次危機當中受影響最小的,經(jīng)過(guò)這場(chǎng)危機,日本汽車(chē)會(huì )不會(huì )在全球汽車(chē)中的地位得到提升?

  陸新之:過(guò)去十來(lái)年,日本的像豐田已經(jīng)遠遠超過(guò)了美國傳統的三大家成長(cháng)率,他一家的股票市值相當于他們三四家,日汽已經(jīng)很大了。這一次洗牌以后,美國很多下屬的小品牌會(huì )扔出來(lái),日汽關(guān)鍵有多大的消化能力,因為這不僅僅美國汽車(chē)廠(chǎng)商的問(wèn)題,可能是全球汽車(chē)消費能力下降的問(wèn)題。這樣的話(huà),可能整合期會(huì )用比較長(cháng)的時(shí)間才能看出來(lái),到底什么樣的汽車(chē)會(huì )占勝出。

  主持人:我們聊一聊這個(gè)行業(yè)對于中國汽車(chē)行業(yè)的影響。如果外國大的汽車(chē)廠(chǎng)商出現了問(wèn)題,我們聽(tīng)到一些消息,有一些行業(yè)確實(shí)可能干脆在北京撤資了,不再做了,因為這次影響很大。但是我想汽車(chē)不可能出現立竿見(jiàn)影的效果,因為這個(gè)行業(yè)非常大,如果出現了問(wèn)題,中國會(huì )救。第二是因為中國的汽車(chē)消費還在增長(cháng),而且增幅很快。

  陸新之:中國基本上是這些全世界大的汽車(chē)廠(chǎng)商尋求最大增長(cháng)的一個(gè)唯一的目標市場(chǎng)。所以對他們來(lái)講,歐洲的廠(chǎng)商可能會(huì )把美國的業(yè)務(wù)關(guān)了來(lái)做中國。

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編輯:楊威】
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