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民營(yíng)造船廠(chǎng)建造福建第一艘液化氣船

2008年11月03日 12:22 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)福安十一月三日電(記者 鄭長(cháng)靈)福建制造的第一艘液化氣船日前在福安市環(huán)澳船廠(chǎng)內完成了船體部分的制造安裝,預計本月可下水開(kāi)始硒裝工程。

  三日上午,福建福安船舶協(xié)會(huì )在此間透露,這艘液化氣船全長(cháng)九十八米、寬十四米、深七米,裝載兩座一千八百立方的獨立式液貨艙,造價(jià)約七千萬(wàn)元人民幣,去年十月開(kāi)始動(dòng)工建造,這是福安市船舶企業(yè)首次建造液化氣船。

  液化氣船的儲罐需由耐壓力、耐低溫的錳鋼制成,而且對船體的穩定性要求高,制造工藝較為特殊。據了解,目前在中國運營(yíng)的液化氣船約有六十多條,但這批船近三年內將淘汰一半,需要新船替代,而目前國內從事液化氣船舶制造的企業(yè)只有五家。

  有關(guān)專(zhuān)家稱(chēng),福建船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,各方面技術(shù)都比較成熟,特別是福安的民營(yíng)造船非常有特點(diǎn),走在行業(yè)前沿,此次建造液化氣船也是一有利的佐證。(完)

編輯:余瑞冬】
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