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　　中新社成都十一月四日電(霍潺)今天上午，四川災后重建首個(gè)重大交通項目——成都至都江堰鐵路在都江堰開(kāi)工建設，此條快速鐵路將于二0一0年五月全線(xiàn)通車(chē)，到時(shí)成都市民乘坐最高時(shí)速達兩百公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，只需半個(gè)小時(shí)便能直達青城山。

　　據了解，成都至都江堰鐵路總投資約一百三十三億元人民幣，是由鐵道部和成都市共同出資建設，全線(xiàn)將設成都、安靖、金牛等十二個(gè)車(chē)站，線(xiàn)路全長(cháng)六十六公里。

　　中國鐵道部部長(cháng)劉志軍在今天的開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )上說(shuō)，成都至都江堰快速客運鐵路建成后，將是西部地區第一條全線(xiàn)通車(chē)的城際高鐵，它的建成將對完善成都交通基礎設施、提升城市功能，振奮災區人民精神、重建美好家園發(fā)揮重要作用。他要求，一定要把這條鐵路打造成中國城際鐵路的示范工程、精品工程。

　　四川省省長(cháng)蔣巨峰說(shuō)，成都至都江堰鐵路正式開(kāi)工建設，將成為連接成都中心城區與周邊區(市)縣的第一條城際鐵路交通線(xiàn)路，對加快全省和成都市災后重建，進(jìn)一步恢復和開(kāi)發(fā)青城山—都江堰旅游資源，促進(jìn)災區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮先導性作用。

　　有專(zhuān)家認為，成都至都江堰鐵路可以說(shuō)是都江堰的“復興標志”，快速客運鐵路的修建將有效地緩解交通運輸緊張狀況，進(jìn)一步恢復和開(kāi)發(fā)青城山—都江堰旅游資源，促進(jìn)旅游的復蘇。(完)