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    15專(zhuān)家展望09年股市十大熱點(diǎn) 滬指最高3000點(diǎn)(3)
2009年01月04日 11:50 來(lái)源:深圳商報 發(fā)表評論

  7 對大小非設限 普遍認為設限可能性不大

  關(guān)注點(diǎn):是否可能設限 什么時(shí)候 什么方式

  對市場(chǎng)的影響

  多數受訪(fǎng)者均認為,對大小非設限可能性不大,同時(shí)設限沒(méi)有法律依據,大小非問(wèn)題只能讓時(shí)間來(lái)慢慢消化。

  華生、汪康懋認為,對大小非設限不可能。全流通是全球資本市場(chǎng)大趨勢,符合證券市場(chǎng)改革方向。

  張衛星認為,對大小非設限沒(méi)有必要。大小非流通股已經(jīng)成型,只能讓時(shí)間來(lái)慢慢消化,如今一年半時(shí)間過(guò)去了,大小非影響也在逐步降低,再過(guò)一段時(shí)間市場(chǎng)會(huì )慢慢轉好。

  李大霄認為,不可能對大小非設限,但可考慮對大小非減持分流方面做些規范,對市場(chǎng)產(chǎn)生積極正面的影響。從現實(shí)看,大小非現在也已開(kāi)始有了增持和減持的變化。

  張勇、張志民、秦洪、賴(lài)戌播、吳佳、游文峰、丁洋、韓浩、何誠穎也認為,因為涉及到契約的修改和法律的公正,對大小非設限可能性很小。原因有以下幾點(diǎn):首先,在大小非支付對價(jià)之時(shí)已經(jīng)承諾了的全流通,不可能輕率地改變,否則嚴重的違約;其次,在其他市場(chǎng)也是實(shí)行全流通,并沒(méi)看到哪個(gè)市場(chǎng)因此坍塌下去,A股也不存在這樣的特殊性;最后,近一兩年確實(shí)是大小非減持的高峰期,其間的沖擊不可避免。但從實(shí)際情況看,大小非減持對市場(chǎng)的壓力一則是階段性的,再則其對市場(chǎng)的沖擊也被夸大了。

  8 新股發(fā)行制度改革 多數預計今年推出可能性較大

  關(guān)注點(diǎn):是否可能 什么時(shí)候 什么方式

  對市場(chǎng)的影響

  多數受訪(fǎng)者認為,新股發(fā)行制度改革今年可能推出,核心是解決首發(fā)新增大小非問(wèn)題,這樣能消除市場(chǎng)對大小非的不良預期,對A股市場(chǎng)將是一個(gè)實(shí)質(zhì)利好。

  丁洋認為,新股發(fā)行制度會(huì )改革,預計時(shí)間在2009年一季度,將對證券市場(chǎng)帶來(lái)正面影響。

  何誠穎認為,新股發(fā)行改革的可能性比較大,時(shí)間估計是今年上半年,考慮從發(fā)行制度層面,解決新增大小非的問(wèn)題。

  李大霄認為,新股發(fā)行制度有可能改革,時(shí)間可能是2009年初,通過(guò)新股發(fā)行市場(chǎng)化改革,向成熟市場(chǎng)發(fā)行制度過(guò)渡。

  賴(lài)戌播建議,2009年新股發(fā)行方式如改革可考慮參考香港"一人一手"這個(gè)更加公平的方式。改變市值配售方式后,有望使規模龐大的打新資金部分直接或者間接流入二級市場(chǎng),對市場(chǎng)有利。

  張志民認為,新股發(fā)行制度有可能改革,時(shí)間可能在2009年中;具體方式有可能是:存量發(fā)行、公平定價(jià)、上市首日或三個(gè)月后全流通。新股發(fā)行制度改革是股市重大利好,市場(chǎng)將迎來(lái)真正的投資時(shí)代。

  秦洪認為,新股發(fā)行制度改革可能有改革,但主要是申購環(huán)節,涉及到鎖定等層面的改革或難行。

  張勇、汪康懋、張衛星、游文峰則認為,現行新股發(fā)行制度今年不可能有大的改動(dòng),但可能有局部改進(jìn),對市場(chǎng)的影響也不會(huì )很大。

  9 港股直通車(chē) 今年推出可能性不大

  關(guān)注點(diǎn):能否推出 何時(shí)推出

  會(huì )否造成A股市場(chǎng)"失血" 香港H股會(huì )否被爆炒

  多數受訪(fǎng)者表示,港股直通車(chē)今年推出可能性小,認為如果推出會(huì )造成A股市場(chǎng)"失血"。

  華生、曹鳳歧、汪康懋、皮海洲、博時(shí)基金認為,港股直通車(chē)今年不大可能推出,如果推出將造成A股市場(chǎng)"失血"。

  李大霄、張勇、張志民、秦洪、賴(lài)戌播認為,在次貸危機對周邊市場(chǎng)沖擊效應依然難以準確評估的背景下,港股直通車(chē)今年開(kāi)啟的機會(huì )不大。

  丁洋預計港股直通車(chē)在今年一季度推出,A股市場(chǎng)不會(huì )受到大的沖擊,H股遭爆炒的概率較大。

  游文峰認為,港股直通車(chē)今年不急于推出,這跟資本管理沒(méi)有放松有關(guān),如果推出對A股影響不大,但對H股走勢會(huì )有觸動(dòng)。

  10 紅籌股回歸 能否成行視乎今年A股走勢

  關(guān)注點(diǎn):能否推出 何時(shí)推出

  誰(shuí)是首家 初期會(huì )否被爆炒

  多數受訪(fǎng)者認為,紅籌股回歸今年有可能推出,但還要看今年A股市場(chǎng)是否好轉。

  華生、汪康懋、張志民、秦洪認為,紅籌股回歸今年能否推出,主要取決于今年市場(chǎng)發(fā)展情況。

  何誠穎認為,紅籌股回歸今年有望推出,時(shí)間估計是下半年,中移動(dòng)盈利預期較好,可能成為首家回歸公司,紅籌回歸被爆炒的可能性不大。

  李大霄認為,紅籌股回歸今年可能成行,推出時(shí)間可能在年尾,誰(shuí)是首家公司不好說(shuō),但初期不會(huì )被爆炒。

  游文峰、丁洋認為,預計市場(chǎng)一旦轉好便會(huì )推出紅籌股回歸,回歸初期被爆炒的可能性小。

  張勇、賴(lài)戌播、曹鳳歧則認為,涉及市場(chǎng)擴容壓力問(wèn)題,弱市下紅籌股回歸今年恐難成行。

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【編輯:藍玉貴
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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