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    中新網(wǎng)杭州1月11日電(記者 龔讀法 實(shí)習生 姜越潮)嗚……隨著(zhù)一聲沉悶的汽笛聲，2009年1月11日0點(diǎn)10分，杭州開(kāi)往阜陽(yáng)的春運第一車(chē)緩緩駛離了，浙江省杭州市城站火車(chē)站。它的離開(kāi)也標志著(zhù)2009年杭州春運的正式開(kāi)始。

　　“看著(zhù)外頭售票處那么多人排隊，我不但買(mǎi)到了票坐上了車(chē)，還坐的是春運第一趟列車(chē)，好開(kāi)心啊，這可是我頭一次運氣怎么好�！币晃换匕不崭逢�(yáng)老家的旅客興奮的說(shuō)道。而另一位沒(méi)能買(mǎi)到坐票的乘客發(fā)出了與前者相同的感慨:“我能上車(chē)就不錯了，你去看看有多少人不分晝夜的排隊，到頭來(lái)連坐票都沒(méi)買(mǎi)到啊�！�

　　據杭州鐵路公安局馬警官介紹，這春運第一車(chē)是由杭州開(kāi)往阜陽(yáng)的，但由于是一趟臨時(shí)加班車(chē)，所以車(chē)身上依然掛的是上海到淮北的牌子。同時(shí)該車(chē)乘務(wù)員告訴記者，該車(chē)在加了車(chē)廂后，現在共有17節車(chē)廂，而從杭州站上車(chē)的旅客就有1800多人，超員已在百人以上了�！�17節肯定是不夠的，路上過(guò)站還得有人要上，可現在光杭州首發(fā)站，就連餐車(chē)里都坐滿(mǎn)了人，前面還有幾節車(chē)廂還有好多沒(méi)座票的人站著(zhù)呢�！瘪R警官指著(zhù)餐車(chē)車(chē)廂說(shuō)道。(完)