国产一区二区三区四区HD_深港機場(chǎng)間擬與香港機場(chǎng)的探討股權合作——中新網(wǎng)

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    深港機場(chǎng)間擬與香港機場(chǎng)的探討股權合作
2009年03月07日 23:16 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廣州三月七日電(記者 郭軍)深圳市機場(chǎng)(集團)有限公司董事長(cháng)黃傳奇今天在此間表示,將繼續推進(jìn)與香港機場(chǎng)的合作,爭取有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。同時(shí),下一步還將探討與香港機場(chǎng)的股權合作。

  大珠三角地區五大機場(chǎng)首腦今天在廣州聚首。黃傳奇稱(chēng),目前雙方的股權合作還處于初步探討階段,深港機場(chǎng)的合作由來(lái)已久,在業(yè)務(wù)層面雙方互相有很多支持。在基建方面,兩個(gè)機場(chǎng)在現有水路、巴士連接的基礎上,將大力推動(dòng)雙方在鐵路方面的接駁,使兩機場(chǎng)的中轉更加快捷、方便。

  根據國家關(guān)于全國民航機場(chǎng)布局和發(fā)展戰略,以及國家對大珠三角地區的機場(chǎng)定位,珠三角的五大機場(chǎng)將協(xié)調發(fā)展、共同發(fā)展、錯位發(fā)展、全面發(fā)展。 深圳機場(chǎng)將發(fā)展成大型骨干機場(chǎng)。為解決基礎設施瓶頸,該機場(chǎng)將執行大規模擴建計劃,其中修建新的跑道、航站樓等設施,預計到二O一一年可以完成,屆時(shí)可大大提升該機場(chǎng)的服務(wù)保障能力。

  據了解,受全球金融危機等因素的影響,今年頭二個(gè)月深圳機場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)形勢較為嚴峻。雖然客運量仍有百分之十三的增長(cháng),但貨運量大幅下降了百分之十八,其中國際貨運下降超過(guò)百分之五十。

  不過(guò),對于今年全年的發(fā)展,黃傳奇依然抱持信心:“隨著(zhù)國家經(jīng)濟形勢的好轉,內需的加大,機場(chǎng)業(yè)務(wù)可以實(shí)現增長(cháng),至少不會(huì )出現大的下滑。我們今年的思路就是保住經(jīng)營(yíng),狠抓擴建,力爭各項經(jīng)營(yíng)指標不出現大的下降,特別是貨運!(完)

【編輯:巫峰
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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