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　　全國人大代表、中國重汽集團董事長(cháng)馬純濟：

　　4萬(wàn)億投資拉動(dòng)重卡市場(chǎng)消費 　

　　全國人大代表、中國重汽集團董事長(cháng)馬純濟表示，作為重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，2月下旬以來(lái)重汽集團出現旺銷(xiāo)局面，市場(chǎng)訂單迅速攀升。尤其是受工程用車(chē)需求的刺激，集團生產(chǎn)快速啟動(dòng)，在國內重卡行業(yè)表現一枝獨秀。

　　在十大產(chǎn)業(yè)規劃中，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃由于“涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費拉動(dòng)大”率先出臺，這極大地鼓舞了重汽集團在內的汽車(chē)廠(chǎng)商的士氣。

　　面對當前的市場(chǎng)形勢，重汽集團將堅定三個(gè)信心。一是堅定對市場(chǎng)和需求的信心。二是堅定對國家宏觀(guān)調控的信心。4萬(wàn)億元擴大內需項目正逐步展開(kāi)，由此拉動(dòng)各省市促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、擴大內需措施合計資金將超過(guò)18萬(wàn)億元。而且，成品油價(jià)稅費改革等都是拉動(dòng)重卡市場(chǎng)消費的有利因素。三是堅定對重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。(錢(qián)秋臣 康書(shū)偉)

　　全國人大代表、濰柴動(dòng)力董事長(cháng)譚旭光：

　　濰柴已呈滿(mǎn)負荷生產(chǎn)態(tài)勢

　　全國人大代表、濰柴動(dòng)力董事長(cháng)譚旭光認為，美國次貸危機引發(fā)的國際金融危機席卷全球，中國的汽車(chē)及零部件企業(yè)也受到了影響。不過(guò)也有一些企業(yè)受影響程度并不大，濰柴就是其中之一。2月份濰柴發(fā)動(dòng)機的市場(chǎng)訂單達到2萬(wàn)臺以上，3月份更高達4萬(wàn)臺，呈現出滿(mǎn)負荷生產(chǎn)的態(tài)勢。

　　譚旭光說(shuō)，國際金融危機為優(yōu)勢企業(yè)提供了完成產(chǎn)業(yè)升級的“黃金機會(huì )”。在當前為應對國際金融危機和拉動(dòng)內需，裝備制造業(yè)已成為國務(wù)院加快發(fā)展的主要產(chǎn)業(yè)之一。突如其來(lái)的國際金融危機帶來(lái)負面影響的同時(shí)，也帶來(lái)了行業(yè)重新洗牌的機會(huì )，濰柴將抓住低成本擴張的機遇，大力引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展國際合作，形成有自主創(chuàng )新能力的核心競爭力，加快產(chǎn)業(yè)升級，為中國裝備制造業(yè)振興貢獻一份力量。(錢(qián)秋臣 康書(shū)偉)

　　全國人大代表、首鋼集團董事長(cháng)朱繼民：

　　振興規劃將加快淘汰鋼鐵落后產(chǎn)能

　　全國人大代表、首鋼集團董事長(cháng)朱繼民表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃的出臺，一個(gè)更重要的目的是加快鋼鐵業(yè)落后產(chǎn)能的淘汰速度，避免內部惡性競爭，促進(jìn)鋼鐵業(yè)良性發(fā)展。

　　我國鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)連續3年大于銷(xiāo)量，受?chē)�際金融危機影響，2009年鋼鐵企業(yè)的壓力比前幾年要大，而產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)業(yè)集中度低又造成企業(yè)間惡性競爭。朱繼民認為，鋼鐵企業(yè)要想走出這場(chǎng)危機，關(guān)鍵是貫徹國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃。

　　針對規劃內容，首鋼提出了“三結合”：調整鋼鐵工業(yè)的布局要與壓縮產(chǎn)能相結合；提高自主創(chuàng )新能力要與技術(shù)改造相結合；擴大國內需求要與開(kāi)拓國際市場(chǎng)相結合等措施�！颁撹F產(chǎn)業(yè)調整振興規劃不僅是為了緩解當前我國鋼鐵業(yè)的困境，更表明了我國立志由鋼鐵大國轉變?yōu)殇撹F強國的決心�！敝炖^民說(shuō)。(丁冰 董文勝)

　　全國政協(xié)委員、宗申動(dòng)力董事長(cháng)左宗申：

　　鼓勵摩托車(chē)在農村市場(chǎng)銷(xiāo)售