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　　記者：支持企業(yè)技術(shù)改造，對于我們應對當前經(jīng)濟下滑有什么直接的作用？

　　李毅中：經(jīng)濟增速下滑，主要是工業(yè)下滑，工業(yè)下滑體現在微觀(guān)層面，是企業(yè)業(yè)績(jì)下滑。扭轉這個(gè)趨勢，工業(yè)是重點(diǎn)、企業(yè)是難點(diǎn)。技術(shù)改造不是搞量的擴張，而是注重質(zhì)的提高。支持企業(yè)技術(shù)改造是促進(jìn)工業(yè)實(shí)現內涵式發(fā)展，完全符合科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求。即使從投資拉動(dòng)經(jīng)濟來(lái)講，技改的拉動(dòng)效果也十分明顯。

　　技術(shù)改造有三個(gè)特點(diǎn)：第一，技術(shù)新、投資省、工期短、見(jiàn)效快、效益好，這是歷史證明的。第二，它重視質(zhì)的提高，在質(zhì)量品種、節能降耗、環(huán)境保護、裝備更新、安全生產(chǎn)等企業(yè)的幾個(gè)瓶頸方面加大投入，企業(yè)就會(huì )增強競爭力，日積月累，工業(yè)就可能由大變強了。第三，它投資拉動(dòng)的效果十分顯著(zhù)。舉個(gè)例子，如果一個(gè)技術(shù)改造項目的投資是100的話(huà)，企業(yè)作為投資主體至少拿一半的資本金，剩下一半銀行貸款，如果我們給它全貼6%的息，這就意味著(zhù)政府投入3%，可以帶動(dòng)97%的投入，投資拉動(dòng)效果是30倍。

　　具體辦法就是中央財政、地方財政拿出一些資金來(lái)，支持產(chǎn)業(yè)政策鼓勵的項目，涉及到國計民生重點(diǎn)行業(yè)的龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)，基礎好、有市場(chǎng)但是暫時(shí)遇到困難的企業(yè)， “專(zhuān)、精、特、新”的小企業(yè)，支持他們搞技術(shù)改造。令人可喜的是，中央財政已確定拿出150億元設立技改專(zhuān)項資金。

　　現在國內外原材料價(jià)格、設備價(jià)格大幅度下跌，這時(shí)搞技術(shù)改造是最好的時(shí)機。相信對拉動(dòng)經(jīng)濟，調整結構，迎接下一個(gè)景氣周期，可以起到很好的作用。在技術(shù)改造中，要特別注意利用電子信息技術(shù)加快改造提升傳統產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)信息化與工業(yè)化融合。

　　記者：在1998年應對亞洲金融危機的時(shí)候，汽車(chē)工業(yè)在拉動(dòng)內需方面起了很大的作用。就您的判斷，現在我們汽車(chē)行業(yè)是否還能發(fā)揮十年前在拉動(dòng)內需方面同樣的作用？工信部在扶持汽車(chē)行業(yè)方面有什么措施？

　　李毅中：汽車(chē)工業(yè)發(fā)展很快，中國已成為汽車(chē)的生產(chǎn)和消費大國，2008年生產(chǎn)汽車(chē)932萬(wàn)輛、銷(xiāo)售936萬(wàn)輛，數字是很驚人的。但是和其他工業(yè)行業(yè)一樣，汽車(chē)行業(yè)也受到金融危機的影響。

　　汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度大，消費拉動(dòng)作用和對鋼鐵、化工、石化、機械、電子等行業(yè)的帶動(dòng)作用很大，因此國際上對于汽車(chē)工業(yè)都很重視。最近美國、英國、法國都出臺了一系列的政策措施扶持本國的汽車(chē)工業(yè)。

　　我們對汽車(chē)工業(yè)也很重視，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃明確了5條措施。第一，進(jìn)一步培育汽車(chē)消費市場(chǎng)。對于1.6升及以下低排量的轎車(chē)，今年從1月20日起減半按5%征收車(chē)輛購買(mǎi)稅；對農民購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，以及報廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)換購輕型貨車(chē)，給予一次性財政補貼。第二，推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組，改變產(chǎn)業(yè)集中度太低的狀況。第三，支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造。今后3年中央財政累計安排約100億元專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng )新和新能源汽車(chē)及零部件發(fā)展。第四，實(shí)施新能源汽車(chē)戰略。推動(dòng)電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，并在大中城市補貼推廣使用。第五，支持企業(yè)發(fā)展自主品牌，發(fā)展現代汽車(chē)服務(wù)業(yè)，完善汽車(chē)消費信貸。