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　　“油價(jià)又漲了嗎?”對于發(fā)改委此次突如其來(lái)的調價(jià),大多數人都感到突然,廣東石油業(yè)界人士稱(chēng),雖然國內油價(jià)上漲早有預兆,但選擇在目前這個(gè)時(shí)間調價(jià)還是挺意外的�！岸鄶等硕疾恢�道成品油又漲價(jià)了�！�

　　這次成品油價(jià)格上調消息捂得很緊,連業(yè)內人士都感到驚訝。前晚,記者致電一位剛好被叫回公司加班的中石化內部人士,該人士稱(chēng),往次調價(jià)多有吹風(fēng),至少到調價(jià)前一晚下班時(shí)間都會(huì )接到通知留人值班,不過(guò)這次幾乎到了晚上十點(diǎn)多才得知調價(jià)消息。

　　“安靜得很”,前天晚上一位經(jīng)過(guò)廣州幾家加油站的車(chē)主這樣形容,這與國際油價(jià)高漲時(shí)期幾乎每次調價(jià)加油站都大擺長(cháng)龍的景象形成鮮明對比。

　　“多數人都不知道成品油又漲價(jià)了�！币粋�(gè)加油站加油員向記者說(shuō),昨天一些到加油站加油的人問(wèn)也沒(méi)問(wèn)價(jià)格就加油了,以前每次漲油價(jià)就有不少人向他抱怨。

　　一位對國內成品油價(jià)格機制較為了解的車(chē)主表示,以前大多數加油站至少是同一集團旗下加油站油價(jià)基本都差不多,但今年來(lái)汽油價(jià)格變化較多,省物價(jià)局公布一個(gè)價(jià)格,各個(gè)加油站還可以按照國內成品油形成機制的規定進(jìn)行下調,所以很多加油站的價(jià)格都不一樣,加上目前油價(jià)還處于相對低位,這就造成了不少車(chē)主對價(jià)格不太敏感,漲了跌了都有點(diǎn)分不清了。

　　業(yè)界稱(chēng)早有預兆 兩巨頭近期取消促銷(xiāo)優(yōu)惠

　　盡管覺(jué)得這次調價(jià)來(lái)得有點(diǎn)突然,但廣東石油界人士認為國內油價(jià)上調是遲早的事情,市場(chǎng)在此前也已釋放出一些較為明顯的信號。

　　“國際油價(jià)已從此前的最低30多美元左右上升到50多美元,漲幅在30%以上,按照今年正式實(shí)施的新成品油定價(jià)體制,國內油價(jià)上漲是必然的�！睆V東省石油學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平說(shuō)。

　　近期受美元貶值等因素影響,國際油價(jià)持續上升,23日油價(jià)逼近每桶54美元,紐約和倫敦兩地油價(jià)創(chuàng )近4個(gè)月來(lái)新高。

　　廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳順遂稱(chēng),油價(jià)上調市場(chǎng)已給出明確信號,半個(gè)多月前,中石化、中石油等加油站已先后取消今年來(lái)的促銷(xiāo)優(yōu)惠,油價(jià)已比以前上調了一兩毛錢(qián)不等�！皟纱笫�油集團對成品油價(jià)格走向的把握程度相對還是比較敏感、準確的�！币晃粯I(yè)內人士說(shuō)。

　　油價(jià)上調后,廣東加油站還會(huì )展開(kāi)價(jià)格促銷(xiāo)戰嗎?中石化有關(guān)負責人表示,這次調價(jià)后,由于汽油消費量相對平穩,中石化旗下加油站汽油價(jià)格將基本按照省物價(jià)局規定的掛牌價(jià)銷(xiāo)售,但柴油價(jià)格還將有1毛幾分錢(qián)的小幅優(yōu)惠,具體價(jià)格由各地加油站確定。

　　專(zhuān)家釋疑

　　新定價(jià)機制入位:緊貼國際市場(chǎng)靈敏調整

　　北京的出租車(chē)司機老張十分不解,“不是說(shuō)經(jīng)濟還沒(méi)見(jiàn)底嗎,什么東西價(jià)格都在跌,為什么偏偏油價(jià)要漲呢?”在他的車(chē)上,老張一路向記者抱怨不停。不少人和老張一樣,認為油價(jià)追漲不追跌。不過(guò),在一場(chǎng)突如其來(lái)的漲價(jià)背后,不少專(zhuān)家認為新的成品油定價(jià)機制正在確立。

　　跟著(zhù)國際油價(jià)走

　　3月19日,國際原油價(jià)格在突破每桶50美元關(guān)口后,受美國政府清理銀行不良資產(chǎn)計劃及美國舊房銷(xiāo)售量數據反彈的刺激,國際油價(jià)開(kāi)始上漲。3月24日,紐約商品交易所近期交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶53.98美元,創(chuàng )下近四個(gè)月來(lái)的新高。

　　也正是在3月24日夜間,發(fā)改委突發(fā)調價(jià)令,理由正是國際油價(jià)的飆升。不過(guò)這次調整還得追溯到去年12月初發(fā)布的《成品油價(jià)稅費改革方案(征求意見(jiàn)稿)》。國家發(fā)改委將新的成品油定價(jià)機制的表述為“國內成品油價(jià)格繼續堅持與國際市場(chǎng)有控制地間接接軌,國內汽、柴油出廠(chǎng)價(jià)格以國際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎,加國內平均加工成本、稅收和合理利潤確定”。

　　廈門(mén)大學(xué)中國能源研究中心林波強在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,發(fā)改委的行為并沒(méi)有什么過(guò)錯,畢竟按照新的方案,油價(jià)只是往上有封頂,而往下沒(méi)有封底。林波強認為,“我還是認為政府的行為沒(méi)什么過(guò)錯,發(fā)改委調整油價(jià),不一定是根據需求而是根據國際油價(jià)走”。