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經(jīng)濟振興靠工業(yè),工業(yè)振興看鋼鐵。
今年1月初,持續下滑半年多的鋼鐵價(jià)格出現些許回升,讓人們以為鋼鐵行業(yè)探底復蘇,但僅僅維持了不到1個(gè)月,鋼價(jià)就驟然掉頭回落。分析市場(chǎng)短暫回暖的原因,固然有市場(chǎng)對4萬(wàn)億元政府投資和一系列振興規劃帶來(lái)的信心恢復,但更多的是一些鋼鐵貿易商錯誤判斷鋼價(jià)已經(jīng)探底,而進(jìn)行投機性采購所致。
那么,我國鋼鐵企業(yè)現狀究竟如何?發(fā)展環(huán)境發(fā)生了哪些變化?鋼鐵企業(yè)怎樣才能沖出重圍?記者走進(jìn)河北鋼鐵集團、太原鋼鐵集團、河北敬業(yè)集團等鋼鐵企業(yè),圍繞有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了調查。
1 市場(chǎng)探底沒(méi)有?
“鋼鐵行業(yè)是受到?jīng)_擊最嚴重的行業(yè)。其他行業(yè)的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,包括訂單的減少,都是從去年10月份開(kāi)始的,而太鋼由于生產(chǎn)的不銹鋼產(chǎn)品出口比重很大,所以感受到市場(chǎng)環(huán)境的變化更早。從去年4、5月份,我們就已經(jīng)感受到了一些變化,隨后越來(lái)越明顯,必須承認,鋼鐵行業(yè)遇到了前所未有的挑戰!碧摷瘓F董事長(cháng)李曉波說(shuō)。
太鋼是世界最大的不銹鋼生產(chǎn)基地。據李曉波介紹,太鋼2007年出口不銹鋼36萬(wàn)噸,2008年31萬(wàn)噸,而今年截至3月26日,出口不銹鋼不到1萬(wàn)噸,同比下降了80%!
國際市場(chǎng)低迷由此可見(jiàn)一斑。國內市場(chǎng)又如何呢?
記者在河北一些鋼鐵企業(yè)調查發(fā)現,眾多小鋼鐵企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)關(guān)閉。年初鋼鐵市場(chǎng)短暫“回暖”,反映迅疾的小鋼企隨即開(kāi)爐,但沒(méi)過(guò)幾天就又陷入關(guān)停狀態(tài)。
在我國鋼鐵巨頭——河北鋼鐵集團,董事長(cháng)王義芳告訴記者:“經(jīng)過(guò)調查,全國鋼材庫存水平現在是1000萬(wàn)噸,而往年正常水平應該是200萬(wàn)噸左右。前一段時(shí)間的‘回暖’并非市場(chǎng)需求的真實(shí)反映,鋼材并沒(méi)有到達終端用戶(hù)!
數據顯示,今年1—2月份,河北鋼鐵集團產(chǎn)鋼545萬(wàn)噸、鋼材500萬(wàn)噸;實(shí)現銷(xiāo)售收入186億元,同比減少25%;實(shí)現利潤1.9億元,同比減少84%。
鋼鐵行業(yè)的復蘇有賴(lài)于下游需求的恢復。太鋼集團董事長(cháng)李曉波分析說(shuō):“目前,鋼鐵的最大消耗行業(yè)——房地產(chǎn)、造船等仍開(kāi)工不足,對鋼材的需求保持在低位。國家的刺激計劃和振興規劃,發(fā)揮作用還需要一個(gè)過(guò)程。但同時(shí)也要看到,農機、家電等領(lǐng)域已出現回暖跡象,鋼鐵行業(yè)下探的空間已極為有限!
鋼鐵行業(yè)能否在短期內復蘇振興?王義芳對此表示謹慎樂(lè )觀(guān):“隨著(zhù)下游需求的逐漸恢復,鋼鐵企業(yè)最嚴酷的冬天正在過(guò)去。但2009年對鋼鐵企業(yè)仍然充滿(mǎn)挑戰,鋼材出口形勢的惡化超出我們的預料,不排除3月份我國成為鋼材凈進(jìn)口國。尤其到下半年,去年鋼鐵工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資3240億元,相當于新增鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸。這些新增產(chǎn)能將在今年下半年集中釋放!
些許回升帶來(lái)微弱暖意,但在2009年鋼鐵市場(chǎng)要想走出“冬天”似乎很難。
2 成本壓力釋放完沒(méi)有?
分析2008年鋼鐵企業(yè)大面積虧損的原因,高昂的鐵礦石成本無(wú)疑成為鋼企虧損的“罪魁禍首”。
河北鋼鐵集團有限公司董事長(cháng)王義芳說(shuō):“2008年,我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)每噸136.2美元,每噸比上年增加了近48美元。全行業(yè)僅此一項多支付成本高達1460億元,相當于全國鋼鐵企業(yè)全年利潤的總和!
資料顯示,2008年我國生鐵產(chǎn)量比上年減少74.49萬(wàn)噸,下降1.16%,自產(chǎn)原礦增長(cháng)20.74%的情況下,進(jìn)口鐵礦石還比上年增加6056.41萬(wàn)噸,增長(cháng)15.81%。2008年我國鐵礦石進(jìn)口量大大超過(guò)實(shí)際需求,這不僅抬高了進(jìn)口價(jià)格,又使企業(yè)背上了高價(jià)原料高庫存的沉重成本負擔。
太鋼提供的資料顯示,去年上半年,我國焦煤價(jià)格上漲了100%以上,廢鋼價(jià)格上漲了68%以上,鉻鐵價(jià)格上漲了70%以上;去年下半年以來(lái),雖然各種原材料價(jià)格有所降低,但降幅滯后于鋼材價(jià)格的大幅下降。
“與去年的長(cháng)期協(xié)議價(jià)相比,現在的鐵礦石市場(chǎng)價(jià)每噸只有600元,不足當時(shí)的一半。我們對今年鐵礦石長(cháng)協(xié)價(jià)的談判充滿(mǎn)期待。鋼鐵原燃料及海運市場(chǎng)盡管還存在許多不確定性,但下行的空間也極為有限?偟膩(lái)說(shuō),成本壓力正在得到緩解!蓖趿x芳說(shuō)。
3 淘汰落后產(chǎn)能難在哪?
“我國鋼鐵行業(yè)調整和振興面臨最大的問(wèn)題是產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩。這次國際金融危機只是讓矛盾的爆發(fā)時(shí)間提前,矛盾的表現形式更為引人注目而已!焙颖本礃I(yè)集團董事長(cháng)李趕坡說(shuō)。
截至2008年底,我國粗鋼產(chǎn)能達到6.6億噸,超出實(shí)際需求約1億噸。6.6億噸產(chǎn)能中,不符合產(chǎn)業(yè)準入標準的有1.6億噸左右的煉鐵產(chǎn)能、1.9億噸的煉鋼產(chǎn)能,這其中相當部分是近幾年盲目投資違規生產(chǎn)。
早在2006年6月,國家發(fā)改委等八部委就提出了淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能,但在實(shí)踐操作中確實(shí)很難。河北敬業(yè)集團的一位技術(shù)人員告訴記者:“在一些地方,一二百立方米甚至幾十立方米的爐子還有,而根據國家政策,在2010年底前,300立方米及以下的高爐必須淘汰,以后還要將淘汰落后產(chǎn)能的標準提高到1000立方米以下高爐!
去年11月,幾乎所有鋼鐵品種產(chǎn)量同比下降時(shí),作為落后產(chǎn)能代表的熱軋窄帶鋼產(chǎn)量還有13.7%的增長(cháng)。
淘汰落后產(chǎn)能難在哪?
王義芳分析說(shuō),首先,靠市場(chǎng)難淘汰,這些小企業(yè)對市場(chǎng)變化反應迅速,市場(chǎng)一好就點(diǎn)火開(kāi)爐,市場(chǎng)一差就停產(chǎn)放假。其次,政策淘汰難奏效,這些小鋼廠(chǎng)數量多,布局分散,在行業(yè)內是“小”,是“落后”,但對地方政府而言卻是利稅大戶(hù),是經(jīng)濟支柱,盡管有產(chǎn)業(yè)政策,但考慮到當地的GDP和就業(yè),地方政府往往竭力保護。
據了解,一些發(fā)達國家為了淘汰落后產(chǎn)能,由國家出資收購,對相關(guān)企業(yè)給予相應補償,并聯(lián)合地方政府解決相關(guān)社會(huì )問(wèn)題。在記者采訪(fǎng)過(guò)程中,幾位鋼企老總表示:不能簡(jiǎn)單地把難以淘汰落后產(chǎn)能的原因歸結為地方保護,一些落后產(chǎn)能并不是產(chǎn)品質(zhì)量落后,而是指環(huán)保水平、節能減排不達標,這些產(chǎn)品也有一定的市場(chǎng)。所以,建立完善的鋼鐵企業(yè)市場(chǎng)退出機制盡管十分必要,如果相關(guān)配套措施不到位,淘汰落后產(chǎn)能就是一句空話(huà)。
李曉波說(shuō),從根本上淘汰落后產(chǎn)能,還得依靠市場(chǎng)無(wú)形的“手”,但結合我國的實(shí)際情況,政府這只有形的“手”更重要,F在,市場(chǎng)這只手已經(jīng)很“硬”,希望相關(guān)政府部門(mén)能加大產(chǎn)業(yè)政策執行力度,再輔之以妥善的退出機制。
“鋼鐵行業(yè)將在這場(chǎng)沖擊中重新洗牌,一批小企業(yè)將無(wú)法逃脫死亡的命運,而一批企業(yè)將得到鍛煉和提升,變得更加強大!焙颖本礃I(yè)集團董事長(cháng)李趕坡對此深信不疑。
隨著(zhù)一系列政策出臺,鋼企老總戰勝困難的信心倍增,他們采取實(shí)際措施,練內功,調結構,創(chuàng )機制,向發(fā)展的不利因素發(fā)起挑戰:立足國內下游需求,依托產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng )新,創(chuàng )造新的增長(cháng)點(diǎn);針對傳統的國際市場(chǎng)低迷,開(kāi)拓新興市場(chǎng);為控制成本,在原料、管理、財務(wù)等方面展開(kāi)全方位挖潛。同時(shí),企業(yè)間加速了重組的步伐。
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