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　　著(zhù)眼城市綠色交通

　　此次車(chē)展，各大車(chē)企科技與環(huán)保的信念更為突顯。奔馳供兩人乘坐的前衛小車(chē)Smart Fortwo今年4月剛在中國上市，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執行副總裁邁爾說(shuō)，中國的城市化發(fā)展勢頭迅猛，每10個(gè)月就會(huì )有一座城市的規模發(fā)展到與紐約不相上下。邁爾認為，這款前衛的小車(chē)油耗低，停車(chē)方便，適合中國的城市的交通狀況。

　　而日產(chǎn)則將一輛首次來(lái)到中國的專(zhuān)為未來(lái)城市居民量身定做的緊湊型電動(dòng)概念車(chē)NUVU置于展廳中央。NUVU被譽(yù)為“移動(dòng)的綠洲”，其駕駛室選用的是純天然有機和可回收材料，全景天窗中裝備有形如綠葉的小型太陽(yáng)能電池板，將產(chǎn)生的能量傳遞到車(chē)內蓄電池中進(jìn)行儲存，3米長(cháng)的車(chē)身加上獨特的2+1座椅設計，更加適合未來(lái)城市交通。在中國，日產(chǎn)汽車(chē)還不失時(shí)機地邁出了電動(dòng)車(chē)廣泛應用至關(guān)重要的一步。4月10日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與工業(yè)和信息化部、武漢市政府分別簽署了有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)推廣的諒解備忘錄。

　　現代起亞汽車(chē)的環(huán)保主題“Blue Drive藍色展示廳”也成為現代汽車(chē)展臺的亮點(diǎn)。早在2008年年底，現代起亞汽車(chē)鄭夢(mèng)九會(huì )長(cháng)就提出了以中小車(chē)型、節能環(huán)保車(chē)型突破危機，并果斷提出加強研發(fā)的決定�，F代起亞公司的負責人表示，日前中國政府推出的《節能與新能源汽車(chē)示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》將有助于現代起亞汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上的拓展，也促使現代起亞汽車(chē)繼續加大中國市場(chǎng)的投入。

　　兵后篤芳認為，中國已逐漸成為世界的主流市場(chǎng)，但是，要成為汽車(chē)強國，必須要有政府、企業(yè)和消費者三位一體的努力。政府部門(mén)要帶領(lǐng)中國成為真正的汽車(chē)強國，就要在環(huán)保、安全、知識產(chǎn)權等各個(gè)領(lǐng)域制定領(lǐng)先于其他國家的、具有示范性的制度。汽車(chē)企業(yè)不但要看到量的提升，還必須做到在“質(zhì)”的方面力爭領(lǐng)先。同時(shí)，真正的汽車(chē)強國要求消費者也具備成熟理智的行為規范，消費者也需要轉變意識。(記者:邢梅)