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　　各方表態(tài)

　　國航市場(chǎng)部總經(jīng)理張春枝昨天表示，運價(jià)政策沒(méi)有突破政府運價(jià)規定，運價(jià)體系調整將使旅客有更多票價(jià)選擇。

　　張春枝表示，國內運價(jià)管理政策沒(méi)有任何變化，也沒(méi)有改變多等級運價(jià)體系的模式。這次調整是子艙位結構技術(shù)層面的變動(dòng)，原來(lái)大家比較習慣的整數的折扣方式，現在出現了有零頭的折扣方式，這比原有的折扣體系多了更多層次，單純理解為機票漲價(jià)是片面的。

　　“采取這種方式后，有利于通過(guò)精細化業(yè)務(wù)管理，給旅客提供更多票價(jià)選擇�！睆埓褐φf(shuō)，未來(lái)航空公司將逐步取消子艙位與折扣率之間的固定關(guān)系，如原來(lái)7.5折以上的票價(jià)只有7.5折、8折、8.5折、9折4種，調整后會(huì )有7.6折、8折、8.4折、8.8折、9.2折5種選擇。所以，單純在某一個(gè)折扣點(diǎn)上做價(jià)錢(qián)的比較是不全面的。 (記者孟環(huán))