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　　中新網(wǎng)長(cháng)春4月28日電 (趙曉光)4月28日，吉林省政府召開(kāi)全省交通工作電視電話(huà)會(huì )議，發(fā)布了吉林省政府決定從2009年4月30日零時(shí)起，取消全省境內政府還貸二級公路收費的通告。據悉，此次共撤銷(xiāo)政府還貸二級公路123個(gè)收費站點(diǎn)。

　　據介紹，吉林省是國家確定的15個(gè)取消收費的試點(diǎn)省份之一，與黑龍江、遼寧、河北、河南、湖北、湖南共同列為第二批取消政府還貸二級公路收費的省份，原則要求在5月1日前停止政府還貸二級公路收費。此前山東、福建、安徽、江西、江蘇等華東五省已于今年2月停止了這項收費。

　　吉林省政府副省長(cháng)王祖繼表示，取消政府二級公路收費能夠明顯降低道路運輸成本和社會(huì )負擔，特別是當前全球性經(jīng)濟危機和嚴峻經(jīng)濟形勢下，有利于降低交通行業(yè)貸款余額，釋放貸款空間，滿(mǎn)足高速公路建設用款需求，進(jìn)而拉動(dòng)內需，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。

　　據介紹，“貸款修路，收費還貸”是中國公路基礎設施建設投融資的重要組成部分，這項政策自1984年實(shí)施以來(lái)，打破了單純依靠政府財政發(fā)展公路交通的體制機制束縛，極大地加快了公路建設步伐。目前，在中國現有公路網(wǎng)中，95%的高速公路、61%的一級公路、42%的二級公路都是依靠收費公路政策建設的。

　　“取消政府還貸二級公路收費站點(diǎn)的同時(shí)也產(chǎn)生了系列問(wèn)題，收費人員的安置、未清還債務(wù)的后續償還工作、撤站的清障工作等都是需要妥善處理的，吉林省將按照國務(wù)院的通知要求，逐步有序地解決好，避免產(chǎn)生矛盾沖突�！蓖踝胬^表示。(完）