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　　交通運輸部水運局快報稱(chēng)，4月份進(jìn)口鐵礦石預計達5350萬(wàn)噸，同比增長(cháng)24.2%

　　記者昨日從交通運輸部獲悉，4月份我國進(jìn)口鐵礦石預計可達5350萬(wàn)噸，同比增長(cháng)24.2%。而這一數字刷新了上個(gè)月剛剛創(chuàng )下的鐵礦石進(jìn)口歷史最高紀錄5208萬(wàn)噸。

　　淡水河谷稱(chēng)中國進(jìn)口量達5430萬(wàn)噸

　　據交通運輸部水運局快報，4月份各港口接卸進(jìn)口鐵礦石量繼續高位運行，但增速有所放緩，主要港口鐵礦石庫存居高不下，達到6200萬(wàn)噸左右。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )給出的主要港口庫存量則高達7000萬(wàn)噸。

　　據了解，交通運輸部和海關(guān)都會(huì )在近期公布準確的鐵礦石進(jìn)口數據，由于統計途徑不同，二者的統計結果會(huì )略有差別。例如3月份，交通部統計進(jìn)口鐵礦石共計5100萬(wàn)噸，但是海關(guān)數據為5208萬(wàn)噸。

　　而淡水河谷在昨日發(fā)布的一季度財報中，對中國4月份鐵礦石進(jìn)口量給出了一個(gè)更加驚人的數據———5430萬(wàn)噸。而在現貨礦價(jià)格僅相當于去年長(cháng)協(xié)礦價(jià)格60%左右的時(shí)候，淡水河谷依然堅持全部以長(cháng)協(xié)礦形式向中國出口礦石，做出的惟一讓步是暫時(shí)按照去年長(cháng)協(xié)礦價(jià)格的八折出售。

　　近一周天津港進(jìn)口礦供不應求

　　“天津港這一周已經(jīng)出現了尋礦現象�！甭�(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石頻道主管杜薇告訴記者，不僅4月份鐵礦石進(jìn)口數量驚人，而且她預計5月份也不會(huì )少。不過(guò)杜薇不認為這一情況會(huì )持續，很多運礦的船現在還在海上，一旦到港，鐵礦石的港口庫存量有可能又創(chuàng )新高。

　　在全球鐵礦石需求不旺的情況下，中國卻頻頻創(chuàng )下“歷史新高”，這一蹊蹺現象業(yè)內人士表示并不奇怪。杜薇分析，鋼廠(chǎng)的增產(chǎn)是主因，此外，國外礦業(yè)巨頭近期的低價(jià)銷(xiāo)售策略，吸引了更多國內買(mǎi)家。國內礦山的減產(chǎn)、停產(chǎn)，也讓進(jìn)口鐵礦石需求量更多。

　　據中鋼協(xié)統計，3月份中鋼協(xié)72家會(huì )員企業(yè)都在減產(chǎn)，但是其他中小型企業(yè)仍在增產(chǎn)。會(huì )員企業(yè)日產(chǎn)鋼從114萬(wàn)噸降到111萬(wàn)噸，但非會(huì )員的地方小企業(yè)從日產(chǎn)鋼29萬(wàn)噸上升到34萬(wàn)噸。