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　　火車(chē)票難買(mǎi)、飛機票太貴，這個(gè)春節怎么回家？最近，春節拼車(chē)成為各大網(wǎng)站、論壇最熱的話(huà)題。

　　在網(wǎng)上交換信息后，車(chē)主回鄉時(shí)捎一兩位“拼客”，雙方共同分攤油費、過(guò)路費。對于私家車(chē)主來(lái)說(shuō)，同路的人拼車(chē)回家既方便又省錢(qián)，環(huán)保節能，還能交個(gè)朋友，是一樁美事。但從法律上來(lái)說(shuō)，陌生人之間拼車(chē)很有可能違法，也很危險。

　　春節拼車(chē)，成了一樁“合理而不合法”的尷尬事。

　　春節拼車(chē)紅火帶來(lái)網(wǎng)絡(luò )商機

　　在谷歌搜索“春節拼車(chē)”這一關(guān)鍵詞，有1，080,000條結果。很多網(wǎng)站如雅虎口碑網(wǎng)、百姓網(wǎng)等，都開(kāi)辟出一塊專(zhuān)區用于交流拼車(chē)信息。而無(wú)憂(yōu)拼車(chē)網(wǎng)、北京拼車(chē)網(wǎng)等相對專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)站上，拼車(chē)信息每天至少更新200多條。在這些信息里，不僅有省內或市內的短線(xiàn)，還有超過(guò)半數的是跨越多省的長(cháng)線(xiàn)，有些線(xiàn)路甚至要行駛20個(gè)小時(shí)。

　　很多人想成為拼客，主要是因為春節期間車(chē)票難買(mǎi)、乘車(chē)環(huán)境差或有一些特殊要求。一位拼客尋車(chē)時(shí)說(shuō)得很詳細：“兩人帶一個(gè)小寶寶從蘇州到泰州，因寶寶的玩具、衣服較多，求一輛空間較大的車(chē)拼車(chē)。希望減震良好，必須有空調。商務(wù)車(chē)最好，面包車(chē)不要�！�

　　考慮到捎幾個(gè)人回家可以分攤油費和過(guò)路費，很多車(chē)主也發(fā)帖尋找拼客。李霞和吳愛(ài)國是一對年輕夫妻，今年第一次開(kāi)車(chē)回江蘇老家。此前，他們分別做了很多功課，吳愛(ài)國主要研究線(xiàn)路，而李霞打起了拼車(chē)的主意。她覺(jué)得，既然空著(zhù)車(chē)回家，花費同樣的油錢(qián)和過(guò)路費，還不如找人分擔一下。她把信息登在網(wǎng)上，半天時(shí)間就接到了十余個(gè)電話(huà)。

　　“從網(wǎng)上和QQ群里的情況來(lái)看，今年春節拼車(chē)的人更多，比往年更早�！睖刂萜窜�(chē)網(wǎng)的謝尚仕告訴記者，民間紅火的拼車(chē)勢頭甚至帶來(lái)了一些網(wǎng)站的商機。溫州拼車(chē)網(wǎng)是一家成立于2006年的地方公益網(wǎng)站，工作人員全是兼職，現在他們打算轉為全國性拼車(chē)網(wǎng)站，招聘全職人員經(jīng)營(yíng)。謝尚仕說(shuō)，目前已經(jīng)有了幾個(gè)盈利模式，但不是對車(chē)主發(fā)布信息收費。

　　不過(guò)，也有些拼車(chē)信息引來(lái)了人們非議�！耙�求：男性，35歲以下，在南京有自己的房子、面積不小于150平方米，在射陽(yáng)有自己的房子、面積不小于300平方米、最好在雙龍興村內�！�

　　這并非征婚啟事，而是一則“征拼車(chē)啟事”。1月20日，一位名為“射陽(yáng)美女在南京”的西祠網(wǎng)友說(shuō)，自己是×大著(zhù)名的系花和�；�，因為買(mǎi)不到車(chē)票，也不愿搭坐大巴，“為了春運，我愿意放棄我的冷艷”，希望有23日開(kāi)車(chē)回射陽(yáng)的人免費帶她一程。她表示“絕對不會(huì )讓車(chē)主有所損失”，并要求達到條件的車(chē)主攜帶房產(chǎn)證以便驗證。

　　有網(wǎng)友跟帖質(zhì)疑，這到底是找老公還是找拼車(chē)。

　　拿信任賭一把

　　盡管拼車(chē)雙方都在網(wǎng)上留下了電子郵箱或者手機，但除此之外，雙方對彼此幾乎一無(wú)所知。

　　事實(shí)上，在李霞完成拼車(chē)攻略后，曾遭到吳愛(ài)國反對。他擔心遇人不淑，“說(shuō)句不好聽(tīng)的，要是別人身上帶著(zhù)兩把刀，打劫了你怎么辦？”

　　拼客們有的是“走投無(wú)路”，卻仍有擔心。蔣的的(化名)在得知火車(chē)票沒(méi)訂到后，立馬開(kāi)始在網(wǎng)上“海搜”拼車(chē)信息，時(shí)間緊、心里急，她也沒(méi)忘了多思量風(fēng)險�！白屑毧雌窜�(chē)信息里，有的連續3天發(fā)車(chē)，價(jià)格和車(chē)型、車(chē)主資料都很含糊，很可能是拉私客的面包車(chē)、中巴車(chē)，這我不敢坐�！彼�說(shuō)，看很多私家車(chē)主的留言也能粗略判斷“合不合口味”，有些車(chē)主愿意多帶幾個(gè)人分擔車(chē)費，而有些車(chē)主愛(ài)惜自家的車(chē)，只肯帶一兩個(gè)人，“拼客”坐著(zhù)也舒服�！皼](méi)和車(chē)主見(jiàn)面，差不多算是拿信任賭一把”。

　　雙方都有戒備，但拼車(chē)也是互惠互利的事情。吳愛(ài)國和李霞決定，在嘗試拼車(chē)前一定要和對方面談。

　　1月19日早，李霞在網(wǎng)上發(fā)布拼車(chē)信息時(shí)詳細介紹了車(chē)型、時(shí)間、路線(xiàn)、拼車(chē)資費，并注明，希望交換雙方身份證查驗，并留存身份證復印件。很快，蔣的的和男友打通了李霞的電話(huà)，巧的是，他們在北京還是鄰居。李霞當即提出見(jiàn)面，蔣的的也爽快地邀請對方到自家來(lái)。

　　2008年1月29日，中消協(xié)發(fā)布消費警示，提醒消費者與陌生人拼車(chē)時(shí)，要預防騙子或劫車(chē)者，車(chē)主和乘車(chē)人有必要互相了解對方的真實(shí)身份及聯(lián)系方式，互相出示身份證，不能只憑網(wǎng)名或QQ號確認。拼車(chē)總路程不宜超過(guò)10個(gè)小時(shí)，最好購買(mǎi)意外險。一則針對“拼車(chē)友”的投票結果還顯示，18.5%的人希望通過(guò)支付寶之類(lèi)第三方支付，降低風(fēng)險。

　　此外，網(wǎng)上的攻略里介紹，拼客一定要注意弄清車(chē)主的工作單位、車(chē)輛來(lái)源和駕駛技術(shù)等。而車(chē)主“拼車(chē)”前，最好把出發(fā)時(shí)間、到達時(shí)間、拼車(chē)狀況告訴親友，并每隔一定時(shí)間保持通話(huà)。萬(wàn)一出現意外或險情會(huì )在最短時(shí)間內被發(fā)現，從而爭取到營(yíng)救時(shí)間。

　　合理但不合法

　　有的媒體提醒拼車(chē)族：拼車(chē)雙方最好簽一份書(shū)面協(xié)議，明確彼此的權利和義務(wù)。否則拼車(chē)雙方不是運輸合同關(guān)系，一旦發(fā)生意外，車(chē)主往往要承擔一定的責任。

　　按照攻略，毫無(wú)經(jīng)驗的李霞和蔣的的擬定了一份協(xié)議。為照顧對方，李霞特別注明了拼車(chē)目的地，還強調除拼車(chē)資費外，不收取任何附加費用。而蔣的的則在協(xié)議上注明，此為“非營(yíng)利性，雙方平等、自愿、互利”達成的協(xié)議，拼車(chē)只是分擔油費，車(chē)主不賺錢(qián)。

　　蔣的的曾看見(jiàn)一則新聞，杭州一起有償拼車(chē)遭遇行政處罰，車(chē)主一時(shí)心軟，搭載兩名路人，收了6元油錢(qián)，結果因擅自運營(yíng)罰款兩萬(wàn)元�！皬娬{非營(yíng)利性，是想保護車(chē)主”。

　　擁有多年交通法實(shí)務(wù)經(jīng)驗的董來(lái)超律師告訴記者，在我國私家車(chē)不能從事?tīng)I利性載客。無(wú)償拼車(chē)不存在法律問(wèn)題，有償拼車(chē)嚴格來(lái)說(shuō)是違法的。哪怕收取的錢(qián)不足人均油費、路費，“不盈利”，也破壞了私家車(chē)登記時(shí)注明的“非營(yíng)運車(chē)輛”的性質(zhì)。私家車(chē)車(chē)主如果和拼客簽訂這樣的合同，合同本身也因違法而無(wú)效。而且，一旦發(fā)生事故，保險公司甚至會(huì )因這份“違法合同”透露出的“改變車(chē)輛運營(yíng)性質(zhì)”問(wèn)題而拒賠。

　　“拼車(chē)這一行為盡管非常合理，但在中國不合法�！倍瓉�(lái)超說(shuō)。由于拼車(chē)可以節能，在國外甚至有鼓勵措施。在德國、新加坡等國家，交通高峰期私家車(chē)空車(chē)上路會(huì )被罰款；英國與美國修建了專(zhuān)供多人共乘車(chē)輛行駛的專(zhuān)用快速車(chē)道，只有乘坐兩人以上的車(chē)輛才能進(jìn)入。韓國的出租車(chē)也實(shí)行“合乘制”，可由多位乘客拼車(chē)。

　　李霞夫婦和蔣的的1月21日清晨從北京出發(fā)，傍晚時(shí)順利到達了江蘇老家，一路車(chē)況順暢，雙方都很愉悅。蔣的的覺(jué)得，拼車(chē)比火車(chē)便捷，而在李霞看來(lái)，如果前期準備充分，避免遇人不淑的話(huà)，拼車(chē)比空車(chē)回家更合適，明年如果可能，還會(huì )選擇春節拼車(chē)。

　　董來(lái)超律師表示，像這樣的“違法行為”，其實(shí)并未對社會(huì )造成任何危害。應該呼吁各方面推動(dòng)，從立法層面解決“合理而不合法”這一尷尬。政府部門(mén)可以針對城市交通特點(diǎn)，利用政府資源為“拼車(chē)”提供政策指導，如拼車(chē)的規則和價(jià)格的制定等關(guān)鍵性問(wèn)題。(記者 白雪)

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