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　　中國民航局：國內航線(xiàn)機票價(jià)格將上漲消息不實(shí)

　　若游客4月20日后仍能拿到1折票，航空公司則需給出負折扣

　　上周傳聞中的國內航線(xiàn)機票價(jià)格上漲消息，經(jīng)過(guò)一個(gè)周末之后，傳聞已得到確認，國內航線(xiàn)機票上漲幾成定局。

　　根據新的折扣計算方式，4月20日之后，如旅客仍能買(mǎi)到1折票，則意味著(zhù)航空公司已給出了負折扣。

　　昨天，記者在攜程、游易等訂票平臺查詢(xún)發(fā)現，4月 20日之后，不少?lài)鴥群骄�(xiàn)的折扣上都掛著(zhù)小數點(diǎn)。4月20日之后，上海至武漢的航班多是 5.2折、6.8折、7.6折。業(yè)內人士透露，4月20日后，企業(yè)將采用新機票折扣率＝1-[(1-X)/1.25]，X為原折扣價(jià)格。這已經(jīng)是根據新的折扣方式修改后的票價(jià)，原先對應的折扣票價(jià)分別是4折、6折和7折。

　　根據這一新的折扣率計算辦法，以上海至北京為例，全票價(jià)為1130元，如果今后旅客能夠買(mǎi)到1折機票113元，這意味著(zhù)航空公司已經(jīng)給出了負的折扣。

　　此前，傳聞中曾稱(chēng)“這對旅客也并不一定全部是壞消息”，不少人曾認為旅客購買(mǎi)提高后的“高價(jià)票”后，將享受到改簽等多項權利。但記者獲悉，事實(shí)上，4月20日之后只涉及機票折扣計算方式的變化，未涉及改簽等政策。例如4月20日之后，購買(mǎi)了5.2折的機票，其改簽規定政策仍然按照原先4折機票操作。

　　一名業(yè)內人士表示：“新折扣計算辦法除了漲價(jià)，對旅客來(lái)說(shuō)沒(méi)有絲毫好處，甚至還相當于把已經(jīng)取消的燃油附加費重新又算上了�！�

　　不過(guò)，昨天在民航專(zhuān)業(yè)論壇中，不少網(wǎng)友也表示了樂(lè )觀(guān)。一位網(wǎng)友表示，現在不過(guò)是折扣改變，沒(méi)有規定航空公司一定要漲價(jià)，航空公司仍然可以放出更低的折扣票，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)人會(huì )被一個(gè)出票系統憋死的。

　　還有網(wǎng)友表示，目前這一政策不過(guò)是改變了臺階數，但是等到航空公司不得不出低價(jià)票的時(shí)候，肯定還是低價(jià)票唱主流。(來(lái)源 新聞晨報 記者 毛懿)