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　　比一年期銀行存款利息2.25%還要低得多

　　6月1日，中國石油可謂風(fēng)頭出盡。在其帶動(dòng)下，滬綜指輕松突破2700點(diǎn)大關(guān)，盤(pán)中一舉達到2726.72點(diǎn)，創(chuàng )下上證綜指今年新高。至收盤(pán)上漲88.35點(diǎn)，收于2721.28點(diǎn)，漲幅達3.36%。

　　在美元大幅貶值、國際原油價(jià)格猛漲、國內成品油提價(jià)的大背景下，重回“世界第一”的中石油再展老大風(fēng)采。昨日，中國石油的股價(jià)上漲0.66元至14.17元，漲幅為4.89%。短短兩個(gè)交易日，中石油累計漲幅已達9.29%。

　　那么，中石油能否引領(lǐng)上證綜指突破3000點(diǎn)大關(guān)？A股將何去何從？國際原油價(jià)格會(huì )否再度上漲？

　　“中石油將注定是這場(chǎng)表演的終結者，A股‘石油愛(ài)好者’也將注定是這場(chǎng)壟斷性表演的埋單人�！敝�名財經(jīng)分析人士侯寧表示，歷史經(jīng)驗表明，原油期貨價(jià)格反轉，油價(jià)如期上漲，絕非中石油、中石化的福音，更非中國經(jīng)濟的福音。它只不過(guò)是針對中國股市的Sucker’s Rally(指在某些情況下，有權力人士)之陽(yáng)謀。

　　“投資中石油的A股股民將落得個(gè)欲哭無(wú)淚的結局�！焙顚幈硎�，利用國際原油期價(jià)反轉啟動(dòng)中石油，“力挽狂瀾”，拯救指數于不倒，是靠其40億股流通盤(pán)拉動(dòng)1800多億元市值的投機。

　　侯寧分析，最近中石油發(fā)布公告稱(chēng)，公司將實(shí)施2008年度末期A(yíng)股分紅派息方案：以2008年12月31日總股本18302097.78萬(wàn)股為基數，向全體股東按每股人民幣0.14953元(含稅)派發(fā)2008年度之末期股息，總共分紅273.67億元�？此撇簧�，但以中石油在A(yíng)股市場(chǎng)的發(fā)行價(jià)16.7元折算，投資回報率卻只有0.89%，比一年期銀行存款的利息2.25%還要低得多。

　　因此，投資中石油只能靠炒作博取價(jià)差，因為投資人若想要靠分紅收回成本的話(huà)，100年都不夠。

　　雖然近來(lái)國際油價(jià)不斷走高給中石油的股價(jià)帶來(lái)底氣，但也有不少業(yè)內人士表示，在國際經(jīng)濟尚未明顯好轉的情況下，目前油價(jià)上漲還是投機成分居多。

　　6月1日，國家能源局局長(cháng)張國寶就表示，1-5月份，油價(jià)從最低的每桶37美元到最高的67美元，幅度變化相當大。對于這一現象，國際上很多分析家都有各自的解讀，有些分析家認為，最近一段時(shí)間油價(jià)過(guò)快上漲，說(shuō)明了有些游資又進(jìn)入到油市。因為實(shí)際上原油的需求這段時(shí)間并沒(méi)有大的上漲。而且也應該注意到，在今年上半年原油的進(jìn)口當中，有相當部分是有些國家看到油價(jià)比較低，在增加自己的收儲，并不是在實(shí)際消耗原油。

　　“中石油往往是最后的瘋狂�！惫擅裢跸壬�表示，上次是中石油引發(fā)A股集體向下，這次中石油股價(jià)的爆發(fā)，很可能是股市再次出現較大調整的信號。

　　上海油站“應聲”提價(jià)

　　經(jīng)過(guò)新一輪的調價(jià)后，目前上海90#、93#、97#和0#汽柴油的最高限價(jià)分別為每升5.07元、5.51元、5.86元和5.22元，比3月25日的最高限價(jià)分別提高了0.12元、0.32元、0.34元和0.34元。

　　根據記者的調查，昨天部分加油站并未完全按照最高限價(jià)來(lái)銷(xiāo)售，可以說(shuō)，滬上價(jià)格戰的進(jìn)程并未完全停歇。其中，中山北路中石化加油站將90#汽油價(jià)格優(yōu)惠了每升0.2元，現價(jià)為每升4.87元；真光路中石油加油站93#汽油為5.31元，仍然保持之前優(yōu)惠0.2元的幅度；民營(yíng)加油站一向保持相對低價(jià)的銷(xiāo)售策略，此次也不例外，除97#汽油價(jià)格外，該油站的其他油價(jià)均保持0.1元左右的優(yōu)惠幅度。

　　同時(shí)，國家發(fā)改委此次上調汽柴油價(jià)格也緩解了部分加油站的經(jīng)營(yíng)壓力。

　　“油價(jià)總算調了。不過(guò)，還是有些突然，沒(méi)想到端午節剛過(guò)，國家就下發(fā)通知了，原本還以為會(huì )再等一段時(shí)間�！睘o定路加油站一位銷(xiāo)售人員這樣向記者表示。

　　這位銷(xiāo)售人員的感慨有一定道理。5月27日，國家發(fā)改委曾向外界辟謠：近期成品油價(jià)格不會(huì )上調。5月28日，一位發(fā)改委負責人也對媒體表示，成品油價(jià)格在端午節期間不會(huì )上調，但6月份油價(jià)會(huì )不會(huì )調整“不好說(shuō)”。

　　“當然，漲價(jià)后經(jīng)營(yíng)壓力將得到一定程度的緩解�！痹撲N(xiāo)售人員透露。但對于具體的盈利目標和數據，該人員沒(méi)有正面回應。

　　相關(guān)消息顯示，在調價(jià)前，上海多數加油站的柴油零售價(jià)已達最高限價(jià)，只有少數批發(fā)商略有優(yōu)惠。

　　雖然加油站的經(jīng)營(yíng)壓力減輕，但用油的消費者卻不得不在3月25日提價(jià)后再次增加他們的開(kāi)支。

　　“還好，已經(jīng)有了心理準備，畢竟之前也聽(tīng)了很多漲價(jià)方面的傳聞�！毕�費者孫女士表示，“或許，今后也會(huì )尋找一些便宜的加油站，一切都是為了盡量減少開(kāi)支�！�

　　在中山北路加油站的一位出租車(chē)司機無(wú)奈地表示：“早就聽(tīng)說(shuō)了，但真聽(tīng)到漲價(jià)的消息還是不能接受。開(kāi)銷(xiāo)加大了，但相關(guān)補貼并未增加�！�

　　“今天加油有點(diǎn)虧，很后悔昨晚沒(méi)有排隊加油�！痹撍緳C表示。

　　根據上述兩位消費者提供的數據，普通消費者每月油費開(kāi)支可能在1200元左右，比漲價(jià)前又增加了100元至200元。出租車(chē)司機如按照每天行駛的正常公里數計算，每月則可能多支出300元左右。本報記者 傅光云 實(shí)習生 黃燁