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　　延伸

　　省內其他市會(huì )不會(huì )跟進(jìn)？暫時(shí)還不會(huì )

　　明天開(kāi)始南京打車(chē)就要多花1元錢(qián)了，那么省內其他城市會(huì )不會(huì )也一窩蜂地跟著(zhù)效仿呢？“我們還沒(méi)有得到相關(guān)反饋，”省物價(jià)局相關(guān)人士表示。記者了解到，目前最有可能“跟風(fēng)”的就是揚州市，揚州市正在研究制定出租車(chē)運價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制，不過(guò)揚州市相關(guān)部門(mén)表示什么時(shí)候出臺還沒(méi)有個(gè)日程表。而無(wú)錫和常州兩市，前幾年就開(kāi)征了1元錢(qián)燃油附加費，一直到現在都沒(méi)取消過(guò)，所以擺在這兩個(gè)市面前更現實(shí)的可能是出租車(chē)起步價(jià)的調整，但是日前無(wú)錫市相關(guān)部門(mén)已經(jīng)表態(tài)，由于油價(jià)漲跌無(wú)常，還需要進(jìn)一步觀(guān)察，近期還不會(huì )對價(jià)格作出調整。其他不少城市包括蘇州市在內，目前還沒(méi)有出臺出租車(chē)運價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制，蘇州市物價(jià)局相關(guān)負責人昨日接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示，蘇州市近期并沒(méi)有加收出租車(chē)燃油附加費的計劃。

　　南京公交車(chē)票價(jià)鐵定不會(huì )漲

　　繼7月2日常州市率先啟動(dòng)長(cháng)途客車(chē)燃油附加費后，蘇州市也將從今天起開(kāi)征長(cháng)途客車(chē)燃油附加費。周奇昨天表示南京的長(cháng)途客車(chē)燃油附加費將于近期出臺。不過(guò)記者了解到，由于經(jīng)營(yíng)狀況各不相同，許多班車(chē)并不敢隨便漲價(jià)。

　　另外，就市內交通而言，市民打車(chē)要多花錢(qián)了，那么坐公交車(chē)是不是也要跟著(zhù)漲價(jià)？周奇昨天也讓市民們“放心”，他說(shuō)油價(jià)雖然上漲，但是公交車(chē)是有國家定額補貼的，因此市民不用擔心，南京公交車(chē)票價(jià)鐵定不會(huì )上漲。

　　提醒

　　出租車(chē)司機今天集中領(lǐng)標貼、發(fā)票

　　對于出租車(chē)司機來(lái)說(shuō)，今天內必須完成的準備工作包括領(lǐng)取“標貼”和1元“手撕票”。燃油附加費明確標價(jià)簽統一在南京出租汽車(chē)暨汽車(chē)租賃協(xié)會(huì )(大明路149-1號)領(lǐng)��；出租汽車(chē)企業(yè)在屬地地稅部門(mén)領(lǐng)取定額發(fā)票并提供給下屬出租車(chē)司機，個(gè)體出租車(chē)司機則要到秦淮區地稅部門(mén)領(lǐng)取定額發(fā)票。明碼標價(jià)“標貼”必須按要求統一張貼在車(chē)輛右前門(mén)內飾板上沿。

　　背景

　　1元附加費是怎么算出來(lái)的

　　周奇昨天還專(zhuān)門(mén)向記者解釋了1元附加費的由來(lái)。這要追溯到2005年，南京的出租車(chē)起步價(jià)是8元，當年9月1日南京首次啟動(dòng)加收1元的燃油附加費政策。當時(shí)測算，南京出租車(chē)日載客量平均為40人次/輛，每月1200人次，加收1元附加費后，每輛車(chē)每月就多收入1200元。2007年時(shí)，油價(jià)正好漲到了4.97元/升，比2005年時(shí)每輛車(chē)多花1200元左右，恰恰完全抵消了1元燃油附加費。所以當時(shí)就把這1元附加費并入了起步價(jià)。并入起步價(jià)后，啟動(dòng)點(diǎn)又如何計算呢？物價(jià)部門(mén)和客管部門(mén)又共同決定，當出租車(chē)月支出再次上升1200元的50%時(shí)就啟動(dòng)燃油附加費，計算下來(lái)的油價(jià)就是5.53元/升，這就是1元出租車(chē)燃油附加費的由來(lái)。(記者　石小磊)