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2009年7月7日,湖北宜昌,建設中的商品房。據中國指數研究院信息中心的最新監測顯示,2009年5月份,中國30個(gè)主要城市中,有一半以上城市的商品房成交面積環(huán)比漲幅超過(guò)10%,房地產(chǎn)市場(chǎng)出現回暖跡象。與此同時(shí),北京、上海、深圳等一線(xiàn)城市的土地市場(chǎng)無(wú)論是面積還是成交價(jià)格正逐漸呈現上揚走勢。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
(聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書(shū)面授權)
在世界金融危機仍在持續的背景下,中國的經(jīng)濟卻出現了一系列“回暖”的指標。7月3日,A股市場(chǎng)再次站上3000點(diǎn)。此前一天,北京的新“地王”再次誕生。此種經(jīng)濟“見(jiàn)底復蘇”,是積極的財政和貨幣政策發(fā)揮作用的結果,還是市場(chǎng)的自我恢復?這種恢復是否具備逆全球經(jīng)濟之勢而漲的持續能力?很顯然,對這些問(wèn)題的判斷,不論是來(lái)自經(jīng)濟學(xué)家,還是實(shí)體經(jīng)濟內部,答案并不一致。
基于此,《中國新聞周刊》調查了A股市場(chǎng)、房地產(chǎn)市場(chǎng)、外商直接投資比較集中的蘇州工業(yè)園,以及民營(yíng)經(jīng)濟的活躍之地浙江寧波。我們試圖去觀(guān)察,在這些市場(chǎng)和地區內的微觀(guān)經(jīng)濟主體內部,其真實(shí)的經(jīng)濟生態(tài)是什么,以及形成這些生態(tài)的制度性、基礎性因素又是哪些。我們相信,只有經(jīng)濟結構的不斷改善和市場(chǎng)基礎的不斷完善,中國經(jīng)濟才能避開(kāi)前行路上的一些風(fēng)險,并真正恢復其持久的活力和源源不斷的生機。
經(jīng)濟回暖了嗎?
著(zhù)重于短期經(jīng)濟高速增長(cháng)的“中國式救援”,仍然難以破解中國經(jīng)濟長(cháng)期面臨的困局——內外結構雙重失衡!敖(jīng)濟回暖”前景尚難明朗
激辨“回暖”
在上海港,堆積如山的集裝箱高聳在碼頭旁,絲毫看不出經(jīng)濟危機的痕跡。
不過(guò)這些集裝箱中,有相當一部分是空的。自去年11月份以來(lái),中國貨柜吞吐量最大的港口營(yíng)運商——上海國際港務(wù)集團就允許貨柜公司以超低價(jià)將空柜置放在碼頭。中國其他的重要港口:大連港、天津港、寧波港都對客戶(hù)提供類(lèi)似的服務(wù)。
此前,中國港口協(xié)會(huì )稱(chēng),今年5月沿海主要港口吞吐量近4億噸,創(chuàng )歷史新高。港口吞吐量被公認為重要的經(jīng)濟先行指標之一。最先報道此事的美國《華爾街日報》稱(chēng),中國港口營(yíng)運商過(guò)去一直試圖要解決該國出口下滑,以及隨之而來(lái)的貨柜運輸量銳減問(wèn)題,上海港口營(yíng)運商因上海的國際航運中心的定位,承受的壓力更大,因此出現了“造假”的舉動(dòng)。
輿論更大的擔心則在于,整個(gè)中國經(jīng)濟是否如這些空集裝箱一樣,只是表面風(fēng)光。為實(shí)現2009年的經(jīng)濟增長(cháng)8%的目標,中國政府啟動(dòng)了龐大的4萬(wàn)億經(jīng)濟刺激計劃,并令國有商業(yè)銀行釋放出巨額資金,配合這些項目的完成。不過(guò),國家統計局近期公布的諸如用電量下滑、而工業(yè)增加值驟升等大量看似相互背離的數據,進(jìn)一步加大了外界對于中國經(jīng)濟真實(shí)走勢的疑慮,關(guān)于中國經(jīng)濟走勢的預測也變得極具爭議。
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