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　　暴漲暴跌之后，鋼材價(jià)格未來(lái)何去何從？

　　7、8月份進(jìn)入高溫多雨季節，用鋼量最大的建筑行業(yè)一般都放慢施工進(jìn)度，本來(lái)鋼材市場(chǎng)也應該迎來(lái)一年里的銷(xiāo)售淡季。但前面我們看到，今年的這個(gè)淡季卻與往年截然相反，鋼材價(jià)格先是莫名其妙地暴漲，后來(lái)又急轉直下，莫名其妙地暴跌。如此詭異的行情讓很多做了多年鋼鐵生意的老手們都看不懂，今年的鋼材市場(chǎng)到底怎么啦？

　　記者：“這里是成都市郊一個(gè)高架橋的施工現場(chǎng)，我們看到，這里并沒(méi)有出現熱火朝天的施工現象，我們知道，鋼材主要用于橋梁道路建設和水電站建設，那實(shí)際的用鋼量是怎樣的情況呢？”

　　項目技術(shù)負責人喬勝俊告訴記者，他們這一段高架橋的用量接近1萬(wàn)噸，而全線(xiàn)用鋼量達到了9萬(wàn)噸。然而現在四川進(jìn)入了雨季，工程基本都停了，用鋼量非常少。

　　項目技術(shù)負責人喬勝�。骸艾F在淡季的話(huà)每個(gè)月用鋼量就幾十噸，幾十噸到幾百?lài)嵃�，這個(gè)不等，我現在做這個(gè)橋面的時(shí)候用鋼量就相當小，可能每個(gè)月平均80—200噸左右吧�！�

　　記者：“這是一個(gè)普遍現象還是針對你們這個(gè)特殊行業(yè)特殊階段？”

　　喬勝�。骸皯�該具有代表性，在施工旺季的時(shí)候，可能大家用鋼量都相對比較大，然后再現在這個(gè)季節用鋼量都比較小�！�

　　由于洪水的影響，不僅路橋建設受阻，上游水電站建設也紛紛停工。喬勝俊還告訴記者，災后重建規模并沒(méi)有大家想象中的那么大。

　　喬勝�。骸暗卣鸷笙鄬Φ卣鹎昂芏嘟ㄔO工程的規模國家也都有一些調控�！�

　　記者：“就是用鋼量上面有調控？”

　　喬勝�。骸肮こ痰囊幠Ｊ艿秸{控的話(huà)，用鋼量也降下來(lái)�！�

　　既然沒(méi)有實(shí)際鋼材需求量的支持，那么又是誰(shuí)推動(dòng)了這輪鋼材價(jià)格上漲的行情呢？四川省鋼材流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李健認為，除了市面上的經(jīng)銷(xiāo)商跟風(fēng)炒作外，真正的推手另有其人

　　記者：“這背后最大的推手誰(shuí)？”

　　李萬(wàn)春：“鋼廠(chǎng)，整個(gè)漲價(jià)的信號是從各個(gè)鋼廠(chǎng)的漲價(jià)發(fā)起的�！�

　　從今年7月開(kāi)始，各大鋼鐵廠(chǎng)紛紛調高了出廠(chǎng)價(jià)格。武鋼公布其8月份鋼材出廠(chǎng)價(jià)格，所有產(chǎn)品普遍上調240元到650元/噸不等，創(chuàng )造了武鋼2009年以來(lái)最大幅度的一次漲價(jià)。而寶鋼也將熱軋鋼材售價(jià)上調300元/噸~500元/噸，同時(shí)將冷軋鋼材售價(jià)上調500元/噸。接著(zhù)沙鋼宣布每噸螺紋鋼提價(jià)600元。而8月6日，武鋼9月價(jià)格更是發(fā)飆，部分品種將上調700-1600元／噸。而期貨市場(chǎng)，鋼材價(jià)格也是一路狂飆。四川最大的民營(yíng)鋼鐵廠(chǎng)川威集團也在7月25日上調價(jià)格600元。那是什么原因，讓鋼廠(chǎng)紛紛漲價(jià)呢？記者來(lái)到了四川川威集團，見(jiàn)到了集團首席市場(chǎng)官張遠貴。

　　記者：“你們是出于什么考慮進(jìn)行的提價(jià)？”

　　四川川威集團首席市場(chǎng)官張遠貴：“一個(gè)是受7月底雷雨季節的影響煤炭開(kāi)始漲價(jià)，第二個(gè)是上海和廣州這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始漲價(jià)，第三個(gè)這邊中國西部高速公路、鐵路、以及大的水電站工程啟動(dòng)，需求也在漲，所以鋼廠(chǎng)培育市場(chǎng)和整個(gè)原料的漲價(jià)，7月底我們開(kāi)始漲價(jià)�！�

　　由于中鋼協(xié)同三大鐵礦石巨頭的鐵礦石談判僵持不下，張遠貴認為，鐵礦石談判對價(jià)格的心理影響要大于實(shí)際的影響。

　　記者：“鐵礦石對你們公司有影響嗎？”

　　張遠貴：“鐵礦石對我們公司進(jìn)口礦影響不大，也有，因為我們自己的礦山有60%左右的資源，進(jìn)口礦我們有30%左右，還有10%是國內的其他礦山補充，我們大量是根據我們原料結構，我們的煤炭和交通運輸，以及鐵合金，這方面的影響導致了我們提價(jià)，進(jìn)口礦因為只有30%左右�！�

　　然而四川省鋼材流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李健卻對鋼廠(chǎng)因原材料漲價(jià)而提價(jià)的理由提出了異議，李健認為很可能是鋼廠(chǎng)聯(lián)手的一次炒作。

　　四川省鋼材流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李�。骸拔艺J為也有鋼廠(chǎng)有意識的拉動(dòng)鋼材價(jià)格往上推的因素，總體來(lái)講鋼廠(chǎng)的提價(jià)和市場(chǎng)的需求存在一定的反差，我個(gè)人認為這個(gè)反差還比較大，不是市場(chǎng)的需求到了一定的程度，鋼材的價(jià)格一定要到現在的價(jià)格，我認為有炒作因素，鋼廠(chǎng)也是想借用這個(gè)原材料漲價(jià)這個(gè)因素提高銷(xiāo)售價(jià)格，實(shí)現它在前期比較長(cháng)虧損過(guò)程中，用這一塊利潤來(lái)彌補前期很長(cháng)時(shí)間的虧損，鋼廠(chǎng)有這個(gè)考慮�！�

　　西部鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理周世華也認為，漲價(jià)的原因不僅僅是原材料上漲這么簡(jiǎn)單，更多是鋼廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商一起把價(jià)格給炒起來(lái)了。

　　四川西部鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理周世華：“這一波拉升最重要的原因就是鋼廠(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商這一邊是跟隨，特別是前期，前期的時(shí)候鋼廠(chǎng)一拉，大家經(jīng)銷(xiāo)商就跟隨，到7月28號的時(shí)候，就反過(guò)來(lái)了，就是市場(chǎng)迫使鋼廠(chǎng)漲價(jià)了，因為那時(shí)候市場(chǎng)價(jià)比鋼廠(chǎng)的掛牌價(jià)還高一百，鋼廠(chǎng)不可能這樣做嘛，我記得很清楚，當時(shí)鋼廠(chǎng)的掛牌價(jià)是4650，結果市場(chǎng)價(jià)已經(jīng)賣(mài)4750、4780，鋼廠(chǎng)一看，空間太大，不可能嘛，必須漲上來(lái)，要配合這個(gè)市場(chǎng)行情走，所以這次這一波的拉升，主力是鋼廠(chǎng)，但到后期經(jīng)銷(xiāo)商起到了推動(dòng)的作用，反過(guò)來(lái)反推了�！�

　　在鋼鐵生產(chǎn)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的聯(lián)手推動(dòng)下，目前的鋼材市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)接近2007年的高點(diǎn)，但客觀(guān)的說(shuō)，國內目前的經(jīng)濟增速和物價(jià)漲幅都遠低于2007年，可見(jiàn)經(jīng)濟基本面和市場(chǎng)需求都不足以支撐如此高的價(jià)格。那么，經(jīng)歷了暴漲暴跌之后，鋼材價(jià)格未來(lái)會(huì )何去何從呢？

　　西部鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理周世華最近一直開(kāi)心不起來(lái)，因為鋼材價(jià)格的急漲急跌，已經(jīng)讓他們這些一級代理公司出現價(jià)格倒掛，開(kāi)始虧本了。

　　四川西部鋼鐵物流有限公司副總經(jīng)理周世華：“今天我在鋼廠(chǎng)提貨的成本是4650，我現在賣(mài)的最低的是4250，一般的中間的貨我是賣(mài)4300多，所以至少虧損300塊，高的是400塊�！�

　　而鋼價(jià)的急劇上漲，不僅加大了施工企業(yè)的壓力，也增大了國家基礎設施建設的成本。

　　項目技術(shù)負責人喬勝�。骸暗谝皇俏覀冑Y金壓力的增大，第二當然肯定有經(jīng)濟利益的損失，但是我們的經(jīng)濟利益的損失是有限度的，因為現在對于比較大的的工程都是設置了施工企業(yè)承擔材料漲價(jià)風(fēng)險的門(mén)檻的，設置了一個(gè)限度，超出這個(gè)限度的風(fēng)險增長(cháng)都是由國家買(mǎi)單的�！�

　　盡管目前市場(chǎng)的價(jià)格還在繼續下跌，但幾乎所有的經(jīng)銷(xiāo)商，都對馬上到來(lái)的9月施工旺季充滿(mǎn)信心。

　　五礦鋼鐵成都有限公司總經(jīng)理劉云濤：“我個(gè)人認為，下半年鋼鐵會(huì )維持在相對高位，但不可能出現急劇下的，基于鐵礦石價(jià)格的相對高位，第二的災后重建項目的落實(shí)，第三終端需求會(huì )進(jìn)一步顯現，所有因素還沒(méi)有出現不利于下滑�！�

　　然而記者從施工方了解到，下半年重點(diǎn)項目的建設并沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商想象的那么樂(lè )觀(guān)。

　　喬勝�。骸敖衲甑挠昙鞠鄬�來(lái)的較晚，所以可能很多工程的開(kāi)工，我們省內的一些在建的或者是一些已建的高速公路，大概是在11月份到12月份左右才會(huì )陸續的鋪開(kāi)，這個(gè)鋪開(kāi)以后，到它大量使用鋼材應該是在明年年初的時(shí)候�！�

　　記者：“不會(huì )突然間整個(gè)下半年9、10月份的用鋼量一下子來(lái)支撐它，市場(chǎng)上的基本面來(lái)支撐價(jià)格的上漲？”

　　喬勝�。骸皯�該不會(huì )出現這種情況�！�

　　因此，四川川威集團首席市場(chǎng)官張遠貴對后市的價(jià)格繼續上漲，也不報信心。

　　四川川威集團首席市場(chǎng)官張遠貴：“國家的基礎建設設施是不是如期開(kāi)動(dòng)，如果如期開(kāi)動(dòng)，最終需求量上去了才能維持穩定，如果最終需求量沒(méi)有穩定，這個(gè)價(jià)格還有回調的可能性�！�