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外貿集裝箱持續低迷 內貿成寧波港“意外驚喜”
2009年08月15日 01:45 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)寧波8月15日電(見(jiàn)習記者沈文劍 通訊員 宋兵 張曉宇 施惠華)記者今天從浙江寧波港航管理部門(mén)獲悉,7月寧波港口完成集裝箱吞吐量92.4萬(wàn)標箱,其中內貿集裝箱量完成9.2萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)22%,累計箱量同比增長(cháng)28%,對港口來(lái)說(shuō),這是“意外驚喜”。 受金融危機持續加深的影響,寧波港口外貿集裝箱出現兩位數的下滑。即使在集裝箱生產(chǎn)旺季的七月,由于外貿需求持續低迷,本月外貿箱量增長(cháng)仍不明顯,月度集裝箱吞吐量較去年同期仍為負增長(cháng)。 “好在內貿集裝箱業(yè)務(wù),有效地彌補外貿集裝箱下滑對港口正常生產(chǎn)的影響!睂幉ǜ酆焦芾聿块T(mén)有關(guān)負責人說(shuō),“內貿集裝箱正在成為推動(dòng)寧波全港整體箱量增長(cháng)的一個(gè)新亮點(diǎn)! 據統計,近年來(lái)寧波港口內貿集裝箱吞吐量逐年遞增,呈良性發(fā)展態(tài)勢。2005年完成43.6萬(wàn)TEU,2006年完成66.3萬(wàn)TEU,2007年完成118.8萬(wàn)TEU,年均增幅均超過(guò)35%;2008年更是完成了162.5萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)36.8%。 據了解,寧波港口貨物運到南北各地,2/3是通過(guò)鐵路或鐵路集裝箱、公路運輸。與公路、鐵路的競爭優(yōu)勢不明顯,因此很長(cháng)一段時(shí)間內貿集裝箱業(yè)務(wù)一直不為港口方面所重視。 通過(guò)對宏觀(guān)經(jīng)濟形勢把握和對內貿箱運輸市場(chǎng)的嚴密調查,寧波港口及時(shí)調整思路,制定“內外貿發(fā)展并舉”戰略,開(kāi)始加大力度開(kāi)發(fā)內貿箱運輸市場(chǎng),不斷完善內貿箱運輸服務(wù)體系,打響集裝箱發(fā)展新戰役。如加強內陸適箱貨源開(kāi)發(fā)、內外貿同船及中轉業(yè)務(wù),不斷深化與船公司合作,促進(jìn)港船共同發(fā)展,擴大內貿集裝箱運輸的輻射面。 同時(shí),寧波港航管理部門(mén)分析認為,“國家保增長(cháng)、擴內需的戰略部署,也為內貿集裝箱發(fā)展提供了難得的機遇! 今年以來(lái),寧波港口緊緊抓住國家擴大內需的有利時(shí)機,一氣呵成打出組合拳:開(kāi)拓乍浦-寧波內支線(xiàn);打造無(wú)錫-乍浦-寧波集裝箱運輸平臺;開(kāi)辟寧波-長(cháng)江內貿中轉航線(xiàn)并實(shí)現常態(tài)化運作;開(kāi)通寧波-福州-廈門(mén)的內貿航線(xiàn),貫通福州、廈門(mén)到寧波港口進(jìn)行中轉的沿海通道;此外,還加強對浙北蘇南經(jīng)濟腹地的輻射力度。 據悉,寧波港口下一步還將推進(jìn)鎮海、大榭、下三山內貿箱中轉基地建設;推進(jìn)浙江沿海、南北主干、長(cháng)江兩岸的內貿中轉網(wǎng)絡(luò )建設,讓內貿集裝箱運輸成為港口的新增長(cháng)點(diǎn)。 (完)
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