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　　中新社黃山八月二十八日電(記者 顧立軍 莫非)擁有世界自然遺產(chǎn)、世界文化遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園三項世界級桂冠的黃山，其航空口岸將對外擴大開(kāi)放，因此使得由于航空口岸不能擴大對外開(kāi)放，而制約黃山機場(chǎng)國際直飛航線(xiàn)開(kāi)通的狀況，有望得到有效的改變。

　　記者二十八日從黃山市相關(guān)方面了解到，中國國務(wù)院八月中旬批復同意黃山航空口岸對外擴大開(kāi)放。對此航空業(yè)界普遍表示歡迎。據悉，今年以來(lái)，境外旅游市場(chǎng)對黃山旅游有很大的需求，境外航空公司看好黃山航空旅游市場(chǎng)，大韓航空有限公司和韓亞航空公司主動(dòng)前來(lái)聯(lián)系首爾等城市與黃山的直飛航班，八月二十六日已恢復韓國首爾與黃山的直飛航班。

　　黃山機場(chǎng)新建的國際航站也已于今年五月通過(guò)行業(yè)驗收。目前，黃山機場(chǎng)與海關(guān)、邊防、檢驗檢疫等單位已做好開(kāi)通國際航班出入境的一切準備工作。航空與旅游業(yè)界認為，黃山航空口岸對外擴大開(kāi)放，將架起黃山通向世界的空中橋梁，為黃山機場(chǎng)的航空市場(chǎng)發(fā)展注入生機和活力，進(jìn)一步促進(jìn)黃山航空旅游經(jīng)濟更好更快地發(fā)展。

　　黃山航空口岸在對外擴大開(kāi)放之前，黃山機場(chǎng)與韓國和日本等國的旅游臨時(shí)直飛包機均要每次向國家海關(guān)總署(國家口岸辦)申請批準。在黃山旅游業(yè)快速發(fā)展的良好發(fā)展態(tài)勢下，黃山航空口岸過(guò)去遲遲不能擴大對外開(kāi)放，已經(jīng)成為黃山航空旅游發(fā)展的瓶頸。進(jìn)一步擴大黃山口岸開(kāi)放，是黃山旅游經(jīng)濟又好又快發(fā)展的迫切需要。

　　三十年前，中國改革開(kāi)放總設計師鄧小平在視察黃山時(shí)就提出了“要有點(diǎn)雄心壯志，把黃山的牌子打出去”的要求。鄧小平的黃山談話(huà)，直接催生了黃山旅游產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)了中國旅游經(jīng)濟，積極地影響了中國的對外開(kāi)放進(jìn)程。黃山是中國的名牌，擴大口岸開(kāi)放對于黃山的持續科學(xué)發(fā)展具有十分重要的意義。

　　安徽省與黃山市及各相關(guān)部門(mén)已經(jīng)達成共識，要盡快打開(kāi)黃山對外開(kāi)放的空中門(mén)戶(hù)，真正將黃山的牌子打出去，實(shí)現黃山航空口岸常態(tài)開(kāi)放的目標，大力推動(dòng)黃山旅游的國際化進(jìn)程。(完)