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　　城管執法離開(kāi)了，幾輛小車(chē)又優(yōu)哉游哉地開(kāi)了回來(lái)�！斑@個(gè)是我們最頭疼的問(wèn)題，城管老是要來(lái)趕我們�！毙�孫無(wú)奈地說(shuō)，如果有機會(huì )規范起來(lái)，他們也愿意去辦理相應的證件。因為她覺(jué)得這是一個(gè)不錯的模式：“哪天我要是開(kāi)上奧迪了，我還是會(huì )來(lái)練攤的�！�

　　昨天，記者采訪(fǎng)了杭州市城管執法局上城分局湖濱中隊。工作人員王志鋼說(shuō)，因為“車(chē)車(chē)族”是無(wú)照無(wú)證攤販，停在路邊還影響交通，所以他們必須得管。據他了解，這些后備廂一族是半個(gè)月前出現的。

　　“車(chē)車(chē)族”合法化

　　目前無(wú)望

　　吳山夜市市場(chǎng)服務(wù)中心的林經(jīng)理說(shuō)，夜市其實(shí)也不歡迎“車(chē)車(chē)族”，因為正式的夜市攤位都有營(yíng)業(yè)執照，而他們沒(méi)有。而且他們違章停車(chē)，交警部門(mén)也要來(lái)管。

　　“車(chē)車(chē)族”到底能不能合法化？他們能辦出營(yíng)業(yè)執照嗎？杭州市工商局注冊處的陳處長(cháng)告訴記者，按國內目前的規定來(lái)看肯定是辦不出的。因為辦營(yíng)業(yè)執照必須有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地，固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地必須有產(chǎn)權證或產(chǎn)權單位，“車(chē)車(chē)族”這樣流動(dòng)的類(lèi)型是無(wú)法辦理的。況且現在杭州交通這么擁堵，政府目前沒(méi)有這方面的考慮。

　　其他城市的后備廂練攤族

　　“后備廂練攤族”活躍在北京、上海、青島等地。其中不少人是能說(shuō)一口流利外語(yǔ)的“海歸”等白領(lǐng)。他們結束一天的工作之后，總是來(lái)到固定的位置，利用車(chē)子的后備廂，搖身一變成了攤主，開(kāi)始叫賣(mài)。

　　在國外，后備廂集市也很潮。每年的5月到10月，是英國“car-boots”(汽車(chē)后備廂集市)開(kāi)放的日子。交易場(chǎng)合一般都選擇在城市郊區的大型草地上。據說(shuō)“car-boots”集市的年交易總量，可以高達數十億英鎊。因為是二手商品市場(chǎng)，人們可以將家中不用的東西，拿來(lái)這里進(jìn)行交換和出售。(記者 陳偉利 )