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　　　業(yè)界對漲價(jià)有撐有彈

　　對于此次調價(jià)，業(yè)界有兩種不同的觀(guān)點(diǎn)，一方認為漲價(jià)合理合情；另一方認為目前油價(jià)已經(jīng)較高，不宜再漲。中石化方面有關(guān)負責人表示，按照國家的定價(jià)機制，國際油價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)10%，上月底本就應該上調了。他認為：“目前的經(jīng)濟環(huán)境，比之前一次上調時(shí)(6月30日，上調600元/噸)好�！币越�(jīng)濟繼續回暖的情勢來(lái)看，上調油價(jià)不會(huì )對經(jīng)濟形勢產(chǎn)生負面影響，也不會(huì )對銷(xiāo)量產(chǎn)生較大影響。

　　“我認為油價(jià)已經(jīng)有點(diǎn)高了，不應該再調了。柴油銷(xiāo)量確有好轉，但8月份成品油總銷(xiāo)量沒(méi)變，這就意味著(zhù)汽油車(chē)的銷(xiāo)量在減少，為什么減少呢？很明顯，(汽車(chē))車(chē)主減少加油了唄�！睆V東省石油學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平介紹，8月份的汽柴油的總銷(xiāo)量基本和7月份持平，為185萬(wàn)噸。

　　　為省錢(qián)少加油多運動(dòng)

　　記者采訪(fǎng)幾位車(chē)主發(fā)現，高油價(jià)確實(shí)已經(jīng)抑制了部分車(chē)主的加油需求。一聽(tīng)到油價(jià)還是要上調，車(chē)主肖先生顯得異常激動(dòng)：“發(fā)改委不是說(shuō)國慶前不漲價(jià)的嗎？怎么搞突襲？”這次油價(jià)漲到歷史最高位，比之前降價(jià)的幅度更大。肖先生算了一筆賬，他開(kāi)車(chē)上下班一個(gè)月油費接近800元，這次油價(jià)上漲后，負擔將增加40元左右。但他無(wú)奈地表示，有需要用車(chē)的時(shí)候還是要開(kāi)車(chē)，但如果有地鐵會(huì )盡量選地鐵。

　　頭天剛加滿(mǎn)油的廖先生說(shuō)，油價(jià)總是漲多降少，“已經(jīng)漲到?jīng)]感覺(jué)了，有需要用就加�！彼�說(shuō)，眼看今年的油價(jià)節節升高，他現在一個(gè)月開(kāi)三周的車(chē)，與以前相比沒(méi)有增加開(kāi)支。為了適應高油價(jià)和鍛煉身體，廖先生還打算油價(jià)高的時(shí)候就少開(kāi)兩日車(chē)，走走路坐坐車(chē)，也順便當運動(dòng)。

　　“國際油價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)10%，上月底就應該上調了。目前的經(jīng)濟環(huán)境，比之前一次上調時(shí)好。上調油價(jià)不會(huì )對經(jīng)濟形勢產(chǎn)生負面影響，也不會(huì )對銷(xiāo)量產(chǎn)生較大影響�！�—中石化方面有關(guān)負責人

　　我認為油價(jià)已經(jīng)有點(diǎn)高了，不應該再調了。柴油銷(xiāo)量確有好轉，但8月份成品油總銷(xiāo)量沒(méi)變，這就意味著(zhù)汽油車(chē)的銷(xiāo)量在減少，為什么減少呢？很明顯，(汽車(chē))車(chē)主減少加油了唄�！�

　　——廣東省石油學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平(記者 孫婷婷 趙安然 通訊員 岳佳宗)