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　　13日,商務(wù)部發(fā)布公告,依照中國法律和世貿組織規則,對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品和肉雞產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷(xiāo)、反補貼聯(lián)合調查。

　　記者從接近商務(wù)部的知情人士處獲悉,目前國內方面還在進(jìn)行相關(guān)的工作,針對汽車(chē)產(chǎn)品的反補貼或反傾銷(xiāo)立案調查只是第一步,而接下來(lái)有何種從美國進(jìn)口的汽車(chē)產(chǎn)品將要接受調查,目前尚不確定。

　　就在我國商務(wù)部發(fā)起產(chǎn)自美國的汽車(chē)和肉雞“雙反”案的前一天,美國東部時(shí)間9月12日,美國總統奧巴馬決定對中國輪胎特保案實(shí)施為期三年,高達35%的限制關(guān)稅。

　　美國知名智庫———凱托學(xué)會(huì )的一份報告9月初警告說(shuō),如果奧巴馬認同輪胎特保的制裁,外界將理解為這是美國總統的直接意愿,因此“采取的攻擊行動(dòng)和后果將是深遠的”,并有導致“爆炸性的貿易摩擦”的可能。

　　“雙反”調查不構成“報復”

　　廣東省公平貿易局局長(cháng)陳立鵬認為,“這更大程度上只是時(shí)間上的巧合�！彼�表示,雖然正好在美國對我國產(chǎn)輪胎特保案結果出來(lái)之際發(fā)起對美部分汽車(chē)和肉雞的“兩反”調查,但這是基于此前已經(jīng)有企業(yè)發(fā)起申請,才能發(fā)起相關(guān)調查。

　　中國政法大學(xué)國際法學(xué)院院長(cháng)、中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )仲裁員莫世健對此持相同觀(guān)點(diǎn)。他進(jìn)一步表示,在現有的WTO規則體系下,嚴格地講,WTO成員間因為一方違反其WTO義務(wù)而遭受的報復,必須經(jīng)過(guò)爭議解決機制的授權,因而,相互對進(jìn)口產(chǎn)品適用貿易救濟措施并不構成報復,只是我國產(chǎn)業(yè)利用WTO規則維護自身利益。

　　莫世健解釋認為,貿易救濟措施本身是一種貿易利益博弈的方式。在WTO法規下,成員按照盡可能文明和有節制的游戲規則,允許各成員追求或保護自己最大利益的手段。能最有效和有創(chuàng )意地利用規則體系者,就是此博弈游戲的勝者。

　　中國是遭受貿易摩擦的重災國。今年1—6月,已經(jīng)有15個(gè)國家和地區向中國發(fā)起了60起貿易救濟調查,涉案金額高達82.76億美元,早已超過(guò)去年全年的金額總數。