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　　中新網(wǎng)重慶11月20日電 (杜遠 郭虹)伴隨近期在各地出現的“氣荒”，有輿論認為，不能排除石油巨頭蓄意制造“氣荒”，進(jìn)而“逼宮”漲價(jià)的可能。重慶官方今天在新聞發(fā)布會(huì )上為中石油“站臺”，稱(chēng)天然氣供應緊張并非因為上游企業(yè)因價(jià)格低不愿供應造成。

　　重慶官方今天召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，通報開(kāi)征CNG(壓縮天然氣)附加費事宜。重慶市發(fā)改委相關(guān)負責人稱(chēng)，重慶天然氣供給的主要渠道——中石油西南油氣田公司受老氣田綜合遞減率增高、新氣田投產(chǎn)效果不理想等因素影響，產(chǎn)氣嚴重不足，日均供氣與需求之間矛盾十分突出。據稱(chēng)，重慶全市天然氣平均日用量為1300萬(wàn)立方米，與年初計劃比較日均欠供100萬(wàn)立方米，累計欠供近3億立方米。

　　針對媒體的“氣荒是否因價(jià)格過(guò)低，上游企業(yè)不愿供應造成“的問(wèn)題，重慶市發(fā)改委副主任王平表示，中石油西南油氣田在整個(gè)西部地區每年投入上百億開(kāi)采打井，由于以前老井有衰減的過(guò)程，每年基本上是30萬(wàn)立方米的衰減程度。目前相關(guān)部門(mén)、企業(yè)想靠龍崗氣田打新氣補充，但現在龍崗氣田剛剛開(kāi)采，有一個(gè)打采的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中新增氣量還不足以抵消老氣田衰減的氣量，中石油西南油氣田公司將盡量多產(chǎn)天然氣保障供應。

　　重慶市物價(jià)局相關(guān)負責人在發(fā)布會(huì )上表示，不是說(shuō)石油企業(yè)因為價(jià)格低沒(méi)有什么積極性，但是從國內上講，我們的價(jià)格存在的問(wèn)題就是油氣比差距大，氣的價(jià)格沒(méi)有到位，導致改CNG的積極性比較高，就造成目前CNG供應比較緊張的局面。

　　重慶在此間通報的征收車(chē)用CNG附加費方案如下，在現行車(chē)用CNG1.98元/立方米終端銷(xiāo)售價(jià)格的基礎上，開(kāi)征1.62元/立方米CNG附加費，由加氣站在銷(xiāo)售CNG時(shí)隨銷(xiāo)售收入一并收取。供氣企業(yè)在向加氣站供氣時(shí)，負責集中收繳附加費并匯交市財政，CNG附加費作為政府非稅收入，上繳重慶市財政，實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理。

　　據介紹，上述征收附加費的收入扣除全額返還城市公交、農村客運車(chē)輛后，結余部分將用于解決CNG相關(guān)問(wèn)題及其他民生問(wèn)題。這部分結余將包括該市1.48萬(wàn)輛CNG出租車(chē)和其他“燒氣”的社會(huì )車(chē)輛，這部分社會(huì )車(chē)輛數量約相當于當地營(yíng)運車(chē)的30%—40%。至于上游石油企業(yè)是否會(huì )分得一定收益，此次新聞發(fā)布會(huì )未作說(shuō)明。(完)