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　　影響

　　拖經(jīng)濟復蘇后腿　或波及房?jì)r(jià)

　　“氣荒”與“煤荒”疊加，將讓經(jīng)濟復蘇步伐放緩。重慶大學(xué)教授蒲永健認為，一旦“煤荒”問(wèn)題解決不好，不但影響到百姓的日常生活，拉高消費成本，還會(huì )直接影響到經(jīng)濟復蘇，因為“氣荒”已讓不少企業(yè)無(wú)法正常運轉，所以“煤荒”將讓企業(yè)雪上加霜。

　　煤價(jià)上漲是通脹信號

　　著(zhù)名能源經(jīng)濟學(xué)家、廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，在我國的一次性能源中，煤炭所占的比重高達70%，“當出現煤炭?jì)r(jià)格全國性上漲時(shí)，就應提高警惕，因為這是通貨膨脹的信號�！�

　　林伯強說(shuō)，去年那一輪煤炭?jì)r(jià)格飆升，至今讓他記憶深刻。煤炭?jì)r(jià)格上漲將產(chǎn)生巨大的間接影響，糧食漲價(jià)、大宗產(chǎn)品價(jià)格上揚，直接影響PPI，隨之傳導至CPI，對其他消費品形成漲價(jià)壓力，最終拉高物價(jià)和居民日常生活成本。

　　這一輪煤價(jià)上漲除了北方煤炭運輸受阻因素，還有另一重要原因是成品油漲價(jià)。一般說(shuō)來(lái)，油價(jià)與煤價(jià)的走勢關(guān)系是，油價(jià)上漲5個(gè)月后，煤價(jià)也將開(kāi)始上揚。

　　市社科院企業(yè)所所長(cháng)王秀模認為，應啟動(dòng)煤電聯(lián)動(dòng)或煤炭?jì)r(jià)格調節基金——當煤價(jià)變化時(shí)，電價(jià)也可相應進(jìn)行調整。

　　推動(dòng)鋼價(jià)上揚或波及房?jì)r(jià)

　　重鋼集團副總經(jīng)理郭德勇表示，若在“氣荒”的情況下再出現“煤荒”，對企業(yè)來(lái)說(shuō)是“雪上加霜”。

　　“目前，重鋼一年需煤炭200多萬(wàn)噸�！惫�德勇說(shuō)，該集團高層高度關(guān)注煤炭采購情況，若生產(chǎn)成本大幅增加、產(chǎn)能下降，不排除上調鋼材產(chǎn)品價(jià)格的可能。

　　我市一不愿透露姓名的房產(chǎn)界資深人士說(shuō)，地產(chǎn)商造房成本包括水泥、人工、地價(jià)、鋼價(jià)等多項指標，高層建筑每平方米用鋼量為55公斤。若PPI大幅上漲，各項成本也將增加，勢必影響到房?jì)r(jià)�！耙坏╅_(kāi)發(fā)商無(wú)法自行消化增加的成本，房?jì)r(jià)也將上漲�！�

　　應對

　　我市已擬訂應急預案 協(xié)調外地煤源

　　為了應對“煤荒”，我市已擬訂應對方案，市經(jīng)信委要求各火電廠(chǎng)提早安排明年電煤運輸計劃，一旦發(fā)生煤炭供應異常，立即啟動(dòng)預案。同時(shí)，成都鐵路局已決定對我市電煤實(shí)現優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先掛運，做到電煤計劃隨到隨批，嚴禁因鐵路原因造成電廠(chǎng)缺煤停機。據成都鐵路局安排，我市主力電廠(chǎng)的車(chē)皮安排為日均10列415輛車(chē)，從11月17日開(kāi)始，重慶電廠(chǎng)日均安排70輛、九龍電廠(chǎng)日均35輛、珞璜電廠(chǎng)日均300輛、雙槐電廠(chǎng)日均10輛組織裝車(chē)。

　　據悉，目前全國各鐵路局、港口“瘋狂”搶煤，以上海鐵路局為例，從上月至今，上海鐵路局已突擊組織搶裝搶運電煤超過(guò)400萬(wàn)噸。

　　另外，江海軍介紹，我市還督促電廠(chǎng)做好外地電煤入渝的方案。目前，我市正在積極協(xié)調從陜西、新疆、甘肅等地落實(shí)煤源。

　�。ㄊ紫�記者 孫黎明 實(shí)習生 劉渝暢 ）