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　　其實(shí)，在四川省“找氣”的公司不止任文海一個(gè)，四川省境內還有許多大大小小的液化氣站、化工廠(chǎng)、供暖站、發(fā)電站等都在“找氣”，他們有的甚至早已“停產(chǎn)待氣”。于是，一場(chǎng)轟轟烈烈的“找氣運動(dòng)”就此展開(kāi)。

　　據了解，四川盆地天然氣總資源量為71851億方(立方米)，約占全國天然氣資源總量的19%。同時(shí)，四川盆地也是全國天然氣重點(diǎn)產(chǎn)區之一，占全國天然氣總產(chǎn)量的24.7%。

　　然而，四川卻又很“缺氣”。數據顯示，今年四川天然氣缺口達30億方，僅去年缺口就達20億方。而實(shí)際上，四川省國資委主任彭渝早在5月份就曾透露，“今年省內天然氣的缺口量將激增至50億方左右”。而近期大范圍、提前到來(lái)的雨雪天氣，讓四川這個(gè)“產(chǎn)氣大省”顯得格外“氣短”。

　　“每天光為加氣起碼要排5個(gè)小時(shí)，還能掙多少錢(qián)�！背啥嫉母缋蠌埾蛴浾弑г拐f(shuō)，他現在已經(jīng)習慣了在加氣站外排隊，而這些天越來(lái)越長(cháng)的排隊時(shí)間，不禁讓他心生“怨恨”。因為等待加氣的時(shí)間越長(cháng)，就意味著(zhù)他“掙錢(qián)”的時(shí)間會(huì )越短。

　　為解“燃眉之急”，成都市有關(guān)職能部門(mén)正積極與中石油、中石化進(jìn)行銜接溝通，請求兩大集團給予傾斜支持，盡可能從源頭上增加供氣量，以緩解當前和今冬明春供需緊張狀況。市能源辦負責人還呼吁各公交車(chē)、出租車(chē)應盡量錯峰、避峰加氣和避開(kāi)民用氣高峰時(shí)段交接班，緩解城市交通擁堵現象。

　　“氣短”之因：一次能源消費比超發(fā)達國家

　　面對產(chǎn)氣大省“缺氣”的一片質(zhì)疑之聲，有關(guān)人士表示，天然氣的使用全國“統一調配”，四川很多的天然氣開(kāi)采后都輸送到長(cháng)江中下游城市，及沿海地區，還要考慮整個(gè)西南地區燃氣供應，“就好比娃兒個(gè)個(gè)都喊餓，手頭的餅子太小，根本分不均�！�

　　面對此種說(shuō)法，中國石化西南油氣分公司油氣銷(xiāo)售處處長(cháng)余焰顯然有自己的“看法”。

　　“在四川盆地，今年天然氣產(chǎn)量大約是175億，但四川省去年本省的用氣量就突破100億方，占去了整個(gè)產(chǎn)量的一多半，今年肯定會(huì )超過(guò)去年�！彼�向《中國經(jīng)濟周刊》表示，“天然氣在國內一次能源消費當中所占比例僅為5%左右，而四川省天然氣一次能源消費比例為16%以上，已經(jīng)超過(guò)很多發(fā)達國家的水平�！�

　　“由于這幾年整個(gè)四川盆地的經(jīng)濟發(fā)展比較快，對能源的需求比較大，所以天然氣供求一直有缺口，不是現在才緊張。最近幾年好多新增的用氣都排不上，原有的計劃也滿(mǎn)足不了�！遍L(cháng)期關(guān)注天然氣生產(chǎn)、消費狀況的四川省社科院宏觀(guān)經(jīng)濟與工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員盛毅在接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪(fǎng)時(shí)指出，多年來(lái)，四川盆地更多呈現的是“氣短”的局面。

　　對于四川“氣短”的原因，盛毅分析認為有四：第一是原本就有缺口；第二是最近發(fā)展比較快，對天然氣的需求增多；第三是現有一部分天然氣外輸。

　　他指出，前階段國際金融危機后很多企業(yè)生產(chǎn)不是很景氣，用需量相對比較平緩，最近幾個(gè)月工業(yè)生產(chǎn)回升很快，四川工業(yè)增加值的增長(cháng)速度已經(jīng)達到20%左右，基本上快接近國際金融危機前的水平，對需求量的增長(cháng)非�？�。

　　“第四是一個(gè)技術(shù)性的因素，即天然氣不便于儲存。工業(yè)生產(chǎn)、人民生活的用氣具有季節性，需求量小的時(shí)候供過(guò)于求，當高峰的時(shí)候又明顯供不應求。在天然氣輸送設施上應該有一些儲氣的設備，以便來(lái)調節波峰波谷�！笔⒁惚硎�，四個(gè)方面的因素加起來(lái)，就造成了四川盆地天然氣供應緊張狀況的持續。