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　　中新社上海十二月九日電 (記者　�；萦�)中國民航史上首度涉及兩家上市公司的聯(lián)合重組有望在年內走完法律程序。九日，中國東方航空集團公司總經(jīng)理劉紹勇在滬表示，“東航與上航聯(lián)合重組會(huì )很快結束，這將改變中國民航的格局�！�

　　　劉紹勇今日在此間相關(guān)會(huì )議上介紹說(shuō)，東航與上航聯(lián)合重組完成后，“新東航”在上海航空客運市場(chǎng)份額占有率將達到百分之五十。這有利于東航更好地服務(wù)于中國二○一○年上海世博會(huì )和上�！皟蓚�(gè)中心”的建設。

　　根據此前計劃，東航擬以換股吸收合并方式重組上航，交易完成后，上航的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員全部進(jìn)入東航，從而成為東航的全資子公司。但上海航空的品牌仍將會(huì )被保留，以保持業(yè)務(wù)的延續經(jīng)營(yíng)。

　　劉紹勇說(shuō)，東航今年的目標是大幅度減虧，要“活過(guò)來(lái)、站起來(lái)、跑起來(lái)�！爆F在是“活過(guò)來(lái)”了：今年一至十月，東航集團公司盈利十八點(diǎn)五億元人民幣，航班的正點(diǎn)率在中國民航業(yè)也是靠前列的，但離“站起來(lái)、跑起來(lái)”的目標還有過(guò)程。希望明年持平、第三年贏(yíng)利。

　　劉紹勇坦稱(chēng)，“目前東航還沒(méi)有完全走出谷底�！钡�相信“新東航”一定會(huì )屹立在面前。