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　　中新社烏魯木齊十二月十日電(記者 孫亭文)經(jīng)過(guò)多年的建設，地處中國西北部的新疆不再“遙遠”和閉塞。鐵路網(wǎng)、電力網(wǎng)、信息化將新疆和東部沿海地區聯(lián)系的更加密切，而鐵路的飛速建設、電網(wǎng)由二百二十千伏升級到七百五十千伏、信息化建設數字新疆等將為新疆的經(jīng)濟大發(fā)展提供強大的推動(dòng)力。

　　歷經(jīng)兩年七個(gè)月的施工建設，蘭新鐵路烏精(烏魯木齊—精河)新增二線(xiàn)工程十二月六日實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)。這條鐵路的建成，將與現有的北疆鐵路(烏魯木齊—阿拉山口)一起，“帶熱”新疆北部人流、物流市場(chǎng)。更將緩解亞歐大陸橋鐵路運能緊張局面，促進(jìn)中國與中亞及歐洲等地客貨運輸。

　　新疆東大門(mén)的哈密至羅布泊鐵路可行性研究報告已獲國家發(fā)改委批復。該鐵路將與蘭新鐵路、哈密至臨河鐵路相連，形成新疆與西北、華北地區客貨交流的新通道。還將適時(shí)延伸與規劃建設的青新線(xiàn)相接，實(shí)現西北地區與西南地區各種生產(chǎn)要素的交流。

　　按照中國鐵路中長(cháng)期發(fā)展規劃，預計到二0二0年，新疆路網(wǎng)將形成向東四條出疆通道(蘭新線(xiàn)、哈臨線(xiàn)、青新線(xiàn)、新藏線(xiàn))，向西四條出境通道(蘭新線(xiàn)西段、精伊霍鐵路、中吉鐵路、中巴鐵路)，區內四個(gè)環(huán)線(xiàn)(環(huán)塔里木盆地、準噶爾盆地、天山北坡、吐魯番盆地)的一個(gè)覆蓋天山南北的現代化鐵路網(wǎng)。新疆鐵路將建成新線(xiàn)八千七百公里以上，到二0一五年新疆鐵路總里程將有可能達到一萬(wàn)二千公里，占到全國路網(wǎng)的十分之一，運輸通道能力將大幅提升。

　　九月二十四日，新疆七百五十千伏鳳凰—烏北—吐魯番—哈密輸變電工程開(kāi)工建設。長(cháng)期以來(lái)，新疆電網(wǎng)以二百二十千伏電壓等級為最高電壓等級，形成了以烏魯木齊為中心，沿天山北坡東西展開(kāi)，并向南北延伸的網(wǎng)架結構。隨著(zhù)新疆經(jīng)濟快速發(fā)展，電力需求快速增長(cháng)，現有電網(wǎng)輸送能力低、容量小、損耗大、供電可靠性差、不適應大型電源接入的矛盾日益顯現，成為制約新疆經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的瓶頸，對現有電網(wǎng)輸配能力進(jìn)行改造和提高勢在必行。

　　據國家能源局法規司司長(cháng)曾亞川介紹，七百五十千伏輸變電工程的開(kāi)工建設，為促進(jìn)新疆電網(wǎng)優(yōu)化升級，形成覆蓋全疆七百五十千伏主干網(wǎng)架具有重要作用。為打通新疆南部和北部七百五十千伏聯(lián)網(wǎng)，滿(mǎn)足新疆電網(wǎng)內部各區域間功率交換，以及打通哈密煤電基地與新疆主網(wǎng)間的送電通道，促進(jìn)新疆風(fēng)電、光伏發(fā)電及大型火電機組的規模開(kāi)發(fā)，實(shí)現與西北電網(wǎng)互聯(lián)互通，奠定了堅實(shí)的基礎。

　　十月二十六日，新疆維吾爾自治區人民政府與中國電信集團公司舉行戰略合作補充協(xié)議暨平安新疆建設項目合作計劃簽字儀式。根據協(xié)議，今后五年，中國電信將投入一百五十億元用于新疆信息網(wǎng)絡(luò )的建設和運營(yíng)，具體內容涉及信息基礎設施建設、電子政務(wù)、農村信息化等九大領(lǐng)域。

　　并非僅僅中國電信在加快信息化新疆建設。二00九年，中國移動(dòng)與新疆維吾爾自治區人民政府簽署“戰略合作框架協(xié)議”。協(xié)議確定，雙方將按照“政府主導、企業(yè)推進(jìn)、行業(yè)并舉、共同發(fā)展”的原則，充分發(fā)揮合作雙方在信息產(chǎn)業(yè)中的政策導向和技術(shù)優(yōu)勢，在前期啟動(dòng)新疆部分“數字城市”項目的基礎上，全面帶動(dòng)“數字新疆”建設，大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化、城鎮化、市場(chǎng)化、國際化的融合發(fā)展，為自治區由資源大區向工業(yè)化強區、由傳統農業(yè)向現代農業(yè)、由傳統服務(wù)業(yè)向現代服務(wù)業(yè)的跨越提供信息化支撐。(完)