欧美一区二区AV大乳啪啪_廣東旅游年度"賀歲片"《旅游戰略大業(yè)》打頭陣(3)——中新網(wǎng)

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    廣東旅游年度"賀歲片"《旅游戰略大業(yè)》打頭陣(3)
2009年12月23日 09:55 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  年度合作片

  合作片,顧名思義,由不同的出資方合拍而成。廣東旅游在2009年,迎來(lái)了多項合作,包括省際、粵港澳、省內等等,這些合作,將開(kāi)創(chuàng )一個(gè)又一個(gè)共贏(yíng)的局面。

  片名:《武廣高鐵游》熱度:★★★★狀態(tài):正在上映

  劇情介紹:

  武廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司根據國家發(fā)改委、鐵道部批復,將于12月26日正式開(kāi)通運營(yíng)的京廣高速鐵路武廣段,武漢至廣州南高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行試運行價(jià),一等車(chē)票價(jià)為780元,二等車(chē)票價(jià)為490元。隨著(zhù)武廣高鐵開(kāi)通日期臨近,湖南率先針對這個(gè)新開(kāi)辟的市場(chǎng)推出系列優(yōu)惠舉措。如來(lái)自廣東和湖北的各前1000名乘坐高鐵列車(chē)、人數30人以上的團隊游客可享受車(chē)票全報銷(xiāo)待遇;而湖北線(xiàn)路也由冷轉熱,旅行社推出以湖北景點(diǎn)為主的高鐵團也備受追捧。廣東旅游業(yè)界也頻頻表示高鐵正在逐步加速三地旅游的發(fā)展。

  影評:

  這或許是輛開(kāi)往春天的火車(chē)。風(fēng)情萬(wàn)種的15座城市,黃鶴樓、岳麓書(shū)院、大峽谷盡收眼底,東湖夜濤、衡山暮鼓響徹耳畔,武漢的熱干面、咸寧的苕粉肉、長(cháng)沙的臭豆腐令人垂涎。三地旅游的大聯(lián)動(dòng),或許才是剛剛起步,不過(guò)未來(lái)將因高鐵時(shí)代的到來(lái)而產(chǎn)生無(wú)限可能,旅游也將搭乘特快加速發(fā)展。

  片名:《粵港澳合作》熱度:★★★狀態(tài):正在上映

  劇情介紹:

  CEPA正在加速粵港的旅游融合。今年5月9日,商務(wù)部副部長(cháng)姜增偉和香港財政司司長(cháng)曾俊華在特區政府總部簽署了《內地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿關(guān)系的安排》(CEPA)“補充協(xié)議六”,其中包括協(xié)議成果一:持入臺證可在香港玩足7天,提出經(jīng)營(yíng)赴臺旅游的內地組團社可組織持有效《大陸居民往來(lái)臺灣通行證》及旅游簽注的游客以過(guò)境方式在香港停留,以便利內地及香港旅游業(yè)界推出“一程多站”式旅游產(chǎn)品;協(xié)議成果二:港籍中國公民可帶內地出境游團隊,提出香港永久性居民中的中國公民可取得內地出境旅游領(lǐng)隊證,并可受雇于內地具有出境旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權的國際旅行社,和獲準經(jīng)營(yíng)赴港澳團隊旅游業(yè)務(wù)的香港、澳門(mén)旅行社。

  影評:

  已有業(yè)內人士表示過(guò),此次關(guān)于旅游的內容對廣東旅游業(yè)的影響不大,但是可以預見(jiàn),未來(lái)粵港兩地的合作將更加緊密,更趨融合,而廣東旅游業(yè)面臨的新挑戰就是如何提升服務(wù)質(zhì)量。隨著(zhù)協(xié)議的相關(guān)規定的出臺,港籍領(lǐng)隊將增多,這樣廣東旅行社與港籍領(lǐng)隊將進(jìn)入正常雙向選擇軌道,廣東旅行社選擇余地更寬裕。

  年度爭議片

  爭議片充滿(mǎn)著(zhù)爭議,就像張藝謀的《三槍》,不少人看完后表示極度失望,就像加長(cháng)版的“二人轉”,但是這部影片也在爭議聲中票房一路走高。旅游也有爭議片,一些政策的出臺或取消,往往不是民眾的大多數選項。

  片名:《臺灣游限價(jià)》熱度:★★★★★狀態(tài):已上映

  劇情介紹:

  故事的爭議來(lái)自一份《自律公約》。今年4月3日,廣東省內有國家指定臺灣游組團資格的13家旅行社以捍衛臺灣游質(zhì)量的名義聯(lián)合簽署了《廣東省赴臺旅游組團社自律公約》!豆s》規定,從4月7日起,各家旅行社僅提供5天4晚以上的臺灣游產(chǎn)品,平均每晚的費用不低于900元人民幣,標準為4花(相當于三星級)以上酒店。并明確提出嚴禁買(mǎi)賣(mài)《赴臺旅游名單表》,嚴禁刊登違規虛假廣告,立約單位如違反上述規定,“將自愿接受旅游管理部門(mén)的處罰”。13家旅行社此舉引發(fā)了“臺灣游的價(jià)格到底由誰(shuí)說(shuō)了算”的爭議。消費者認為這是旅行社在搞價(jià)格聯(lián)盟、行業(yè)壟斷。從公約正式生效的第一天起,不少旅行社門(mén)市部臺灣游的咨詢(xún)者人數就有所減少,報名熱潮也迅速冷卻。隨后,廣東省物價(jià)部門(mén)和國家發(fā)改委價(jià)格司先后進(jìn)行調查,使得臺灣游關(guān)注度進(jìn)一步升溫。

  影評:

  臺灣游的價(jià)格究竟該多少,由誰(shuí)說(shuō)了算,實(shí)在應該交給市場(chǎng)來(lái)定奪,而不應由“公約”說(shuō)了算。從結果來(lái)看,限價(jià)確實(shí)給熱熱鬧鬧的臺灣游降了溫,但是不久之后2000多元的產(chǎn)品再次悄然出現,因為公約的胳膊從來(lái)扳不過(guò)市場(chǎng)的大腿。

  片名:《我的“五一”黃金周》熱度:★★★狀態(tài):上映完畢

  劇情介紹:

  今年3月25日,廣東省人民政府正式公布“五一”黃金周放假安排方案為5月1日至7日,廣東版“五一”黃金周將按“3+2+X”放假,不執行帶薪休假的單位將受罰,廣東省成為國內第一個(gè)再次擁有“五一”長(cháng)假的地方。對此,民眾無(wú)不高呼吶喊,拍手稱(chēng)快。旅游社“五一”期間的報名人數同步增加。省內不少旅行社、機場(chǎng)、航空公司都已經(jīng)為“五一”假期進(jìn)行相關(guān)準備。而在廣東的影響下,部分省份也開(kāi)始醞釀恢復“五一”黃金周。但是就在廣東政府公布廣東版“五一”之后兩天,國務(wù)院辦公廳發(fā)出通知,要求各地方嚴格執行國家法定節假日有關(guān)規定,“五一”只放3天假,廣東省政府辦公廳取消原來(lái)的調價(jià)安排,要求全省各地、各單位要認真落實(shí)國辦關(guān)于節假日放假安排的要求,不再進(jìn)行調休。公眾關(guān)于恢復“五一”黃金周長(cháng)假之夢(mèng)隨即宣告破滅。

  影評:

  這是迄今為止仍有爭議的一部“影片”,實(shí)際上很多人仍然在期待恢復“五一”黃金周,7天假期帶來(lái)的不僅僅是出游的選擇,還有回家等等選項,長(cháng)假能做的事情不是3天短假所能比擬的。但是由于與全國放假安排產(chǎn)生沖突,最后才不得不放棄。廣東推行帶薪休假的舉措是值得肯定的,相信廣東仍將繼續探索。

  -年度商業(yè)片

  商業(yè)片是投資方賺錢(qián)的重點(diǎn),企業(yè)是旅游市場(chǎng)的主題,他們在這一年中,導演了多場(chǎng)”商業(yè)大片”,其中一些堪稱(chēng)經(jīng)典,不僅賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),還贏(yíng)得口碑。

  片名:《海島包機游》熱度:★★★★★狀態(tài):正在上映

  劇情介紹:

  上映于暑期的這部大片,發(fā)生于受金融危機和甲型流感的背景下,航空業(yè)和酒店業(yè)再次受到重挫。為了在危機中尋找新機遇,廣東兩大旅行社南湖國旅、廣之旅率先斥巨資與航空公司、酒店集團等展開(kāi)更大范圍合作,兩家旅行社全年包機總量超過(guò)1000架次,超過(guò)往年包機數量總和。

  在行動(dòng)上,旅行社首先選擇深受廣東游客喜愛(ài)的東南亞海島作為包機目的地,在暑假推出大量廣州出發(fā)的海島包機團,南湖國旅繼年初包機200架次后,從暑期開(kāi)始大幅增加包機數量,包括馬爾代夫、蘇梅島、蘭卡威、巴厘島等,廣之旅也一舉拿下了布吉、宿霧、沙巴等世界頂級度假海島的包機航班。在2009年的暑假,廣東游客出境海島游基本結束了“經(jīng)港飛”、“經(jīng)澳飛”和在其他地區中轉的局面,節約旅途時(shí)間,更重要的是降低了出行費用。此后,旅行社借鑒出境包機的成功經(jīng)驗,通過(guò)國內游包機降低成本,拉低出團價(jià)格競爭客源。

  影評:

  面對危機,不是保守經(jīng)營(yíng),而是大手筆地采用包機的方式直面危機,使暑期旅游火了一把。隨后,包機出游成為東南亞海島游的常態(tài),旅行社賺錢(qián)了,愛(ài)出游的老廣也省了錢(qián)。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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