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中新社北京一月二十一日電(記者閆曉虹) 中國車(chē)市出現前所未有的“井噴”。在海外整車(chē)巨頭加大進(jìn)軍中國車(chē)市力度的同時(shí),海外零部件企業(yè)也不甘人后。全球最大的獨立發(fā)動(dòng)機制造商——美國柴油發(fā)動(dòng)機制造商康明斯決定將中國市場(chǎng)作為走出全球經(jīng)濟危機困境的突破口,中國市場(chǎng)已成為其未來(lái)發(fā)展戰略的重中之重。
記者今日獲悉,康明斯在北京最新公布未來(lái)在華發(fā)展戰略。去年康明斯在全球的整體業(yè)績(jì)下滑。由于中國市場(chǎng)重卡等商用車(chē)去年同樣遭遇寒流,其在中國區的銷(xiāo)售額也不盡人意。盡管康明斯在中國建立合資公司已有十幾年時(shí)間,但它在中國卻水土不服。據新任主管中國區業(yè)務(wù)的集團副總裁曹思德介紹,康明斯未來(lái)在中國的發(fā)展戰略是:從今年起,計劃用五年時(shí)間,改變“以自我為中心”的發(fā)展策略,主動(dòng)迎合中國市場(chǎng)。產(chǎn)品將從高端向中端延伸,主動(dòng)為中國市場(chǎng)量身定造。今年中國商用車(chē)市場(chǎng)的增幅將在一成左右,作為戰略調整的第一年,預計康明斯今年在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售額可達二十五億美元,同比增長(cháng)二成。
業(yè)內人士認為,鑒于零部件外資巨頭已開(kāi)始加大本土化力度,目前正處于競爭白熱化的中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè),將面臨新一輪的激烈沖擊。完
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