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　　“春運”被認為是中國的一場(chǎng)“大遷徙”，“黃�！蓖�往通過(guò)非法手段囤積大量緊俏火車(chē)票以獲取暴利，導致真正乘車(chē)者“一票難求”。21日7時(shí)，廣鐵集團開(kāi)售實(shí)名制火車(chē)票，以期解決“黃�！倍谄爆F象。與此同時(shí)，對于這一新制度，也有人提出了一些擔憂(yōu)和疑惑。比如買(mǎi)票會(huì )不會(huì )很麻煩？查票時(shí)間延長(cháng)會(huì )不會(huì )造成擁堵？是不是就不能退換票了？帶著(zhù)這些問(wèn)題，讓我們從“實(shí)名制”已久的國家中找找答案。

　　問(wèn)題一：

　　實(shí)名制對阻止黃牛黨倒票,是否真能起到作用

　　-我國規定

　　鐵道部新聞發(fā)言人說(shuō)：“實(shí)行實(shí)名制能不能從根本上杜絕黃牛黨炒票，這需要時(shí)間來(lái)檢驗�！彼�說(shuō)：鐵路公安了解到，票販子正在變換手段，尋找在試行實(shí)名制當中可能出現的漏洞，所以，我們正在密切地關(guān)注票販子新的行動(dòng)動(dòng)向，展開(kāi)嚴厲打擊。

　　-國外掃描

　　俄羅斯：

　　“黃牛黨”無(wú)機可乘

　　俄羅斯早在多年以前就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行火車(chē)票實(shí)名制，而且火車(chē)票像飛機票一樣，必須機打出票，以保障鐵路旅客運輸的安全和規范化。

　　在俄羅斯坐火車(chē)，需要憑有效身份證件購買(mǎi)車(chē)票。車(chē)票上還明確標注有乘車(chē)人的身份證件信息，如證件種類(lèi)、號碼、持證人姓名等。乘客在進(jìn)入火車(chē)廂時(shí)，必須向列車(chē)員出示車(chē)票和有效證件才能上車(chē)。在火車(chē)運行途中，也要配合列車(chē)員查票。所以，在俄羅斯絕對不會(huì )出現“黃牛黨”倒賣(mài)火車(chē)票的情況�！　�

　　泰國：

　　“半實(shí)名制”防倒票

　　在泰國，買(mǎi)火車(chē)票需要到票務(wù)代理點(diǎn)或火車(chē)站。如果趕上節日期間或是比較緊俏的線(xiàn)路，提前一兩天買(mǎi)票也是必須的。不過(guò)，泰國基本上不會(huì )出現票販子把持票務(wù)、高價(jià)出售火車(chē)票的事情。因為在泰國火車(chē)票實(shí)行“半實(shí)名制”。

　　所謂“半實(shí)名制”，就是買(mǎi)票人需報上乘客的真實(shí)姓名，但不需報上身份證號和護照號。乘客的姓名和性別均將被電腦打印在火車(chē)票上。在火車(chē)行進(jìn)途中，不斷會(huì )有列車(chē)員查乘客的票，想轉讓車(chē)票需要到專(zhuān)門(mén)的窗口辦理。因此，雖然可以有人替你買(mǎi)票，但想通過(guò)買(mǎi)一沓票來(lái)倒賣(mài)賺錢(qián)就比較困難了。

　　在重大節日期間，為了讓老百姓能夠回家過(guò)節，泰國交通部不僅不會(huì )提高鐵路運輸的票價(jià)，還經(jīng)常實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)。在泰國，節日人多時(shí)的火車(chē)站也很有秩序，“一票難求”的現象并不多。

　　美國：

　　上升到反恐高度

　　承襲了大量歐洲國家傳統做法的美國，乘客在購買(mǎi)火車(chē)票、長(cháng)途汽車(chē)票時(shí)，都實(shí)行實(shí)名制售票。由于車(chē)票實(shí)名制在美國實(shí)行多年，而且運營(yíng)機構、旅行社和乘客都已經(jīng)習慣成自然，執行起來(lái)順理成章。由于使用實(shí)名制時(shí)間長(cháng)久，所以美國看不到“票販子黃�！钡默F象。

　　美國的MTRACK鐵路運營(yíng)公司管理人員表示，雖然美國對于實(shí)名制沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的相關(guān)法律，但是自從“9·11”事件后，美國政府制定了《愛(ài)國法》等法規，所以對車(chē)票的實(shí)名制也進(jìn)入了真正嚴肅管理的階段，從以往的只是便于一般性管理的角度，轉向維護美國民眾在交通線(xiàn)上安全的方向。

　　從2001年以后，MTRACK鐵路公司和長(cháng)途汽車(chē)“灰狗”公司，更嚴格地實(shí)行旅客購票時(shí)和登車(chē)前的姓名檢查，確保持票上車(chē)者的身份。而車(chē)站和乘警在旅客進(jìn)站和上車(chē)后，一旦發(fā)現形跡可疑的人，也可通過(guò)查票的方式上前詢(xún)問(wèn)。