精品免费囯产一区二区三区_深圳火車(chē)站完善應急預案應對春運客流高峰——中新網(wǎng)

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    深圳火車(chē)站完善應急預案應對春運客流高峰
2010年02月06日 23:43 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)深圳2月6日電(鄭小紅 易非凡 黎文茍 王智)連日來(lái)深圳火車(chē)站長(cháng)途客流持續攀升,6日發(fā)送旅客達到11萬(wàn)人次。針對長(cháng)途客流上升的情況,深圳車(chē)站對日常乘降組織方案進(jìn)行了調整、優(yōu)化,對原有的應急預案也進(jìn)行了優(yōu)化和完善。

  據深圳火車(chē)站介紹,該站通過(guò)擴充臨時(shí)等候區,在地鐵交通層設立臨時(shí)等候區,疏散入口人流,暢通進(jìn)站通道;開(kāi)放廣深線(xiàn)候車(chē)室,提高旅客驗證進(jìn)站速度,提高安檢速度,避免堵塞,緩解東廣場(chǎng)等候旅客過(guò)多的組織壓力。

  為了應對非正常情況下客流集中時(shí)段的旅客進(jìn)站上車(chē),深圳火車(chē)站對原有應急預案進(jìn)行了優(yōu)化和完善。其中三級應急預案內容包括,當旅客集結人數約在4萬(wàn)人,相當于13趟長(cháng)途列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),立即關(guān)閉部分區域,清理東廣場(chǎng)長(cháng)途旅客臨時(shí)等候區,啟用高架停車(chē)場(chǎng)臨時(shí)候車(chē)區的延伸區域及西郵包地道。二級應急預案內容包括,當旅客集結人數約在4至5萬(wàn)人,相當于14至17趟長(cháng)途列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),啟用地鐵交通層。一級應急預案內容包括。當旅客集結人數達到5萬(wàn)人以上時(shí),相當于17趟以上列車(chē)的旅客同時(shí)在站停留時(shí),立即向深圳春運辦緊急匯報,啟動(dòng)周邊學(xué)校作為站外候車(chē)點(diǎn)疏導旅客。

  此外,深圳火車(chē)站針對春運期間其他可能發(fā)生的突發(fā)事件,還相應制定了“長(cháng)途列車(chē)大面積晚點(diǎn)應急預案”、“旅客滯留車(chē)站應急預案”、“廣深線(xiàn)動(dòng)車(chē)組大面積晚點(diǎn)、停運應急預案”、“發(fā)生火災、爆炸事故處置辦法”等多個(gè)應急預案和辦法。完

專(zhuān)題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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