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　　中新網(wǎng)南寧2月25日電 (孫潔)廣西今年進(jìn)入對接珠三角水道建設的關(guān)鍵時(shí)期，這個(gè)與東盟接壤的省份將聯(lián)合港澳地區及周邊各省，爭取將一條連接中國大西南和粵港澳的“西江黃金水道”建設上升為國家發(fā)展戰略，以進(jìn)一步提升泛珠三角區域的合作。

　　“西江黃金水道”連接廣西7市，是中國西南水運出海大通道的重要組成部分，廣西內河運量的90%需經(jīng)過(guò)此段。廣西“黃金水道辦”表示，今年其工作重點(diǎn)之一是在泛珠合作框架下，聯(lián)合周邊各省及港澳地區，爭取將西江黃金水道建設上升為國家發(fā)展戰略，列入國家“十二五”規劃，爭取政策、資金支持。此外，還將與各省及港澳地區一道共同研究建立西江航運干線(xiàn)全流域、跨地域、跨行業(yè)的綜合協(xié)調管理機制，共同推進(jìn)航運樞紐、船閘工程建設，共同建設沿江重要港口和集疏運通道，合作建設重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區，合理布局重大產(chǎn)業(yè)項目，加快形成西江經(jīng)濟帶。

　　香港智經(jīng)研究中心主席、全國政協(xié)委員胡定旭表示，西江連接著(zhù)資源豐富的大西南和充滿(mǎn)活力的粵港澳，是促進(jìn)泛珠三角區域合作的天然紐帶。貴州的煤、云南的磷、廣西的鋁等資源，對下游的粵、港、澳有十分重要的經(jīng)濟價(jià)值；而珠三角地區所擁有的是人才、技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢，也能為廣西新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的構建起到重要作用。因此，粵桂港澳的經(jīng)濟發(fā)展具有很強的互補性。

　　事實(shí)上，廣西大力提倡泛珠三角區域經(jīng)濟合作的同時(shí)，更希望借助西江這條水上“大動(dòng)脈”貫通粵港澳，從而帶動(dòng)其沿江各地市的發(fā)展。廣西區黨委書(shū)記郭聲琨此前介紹，當前廣西發(fā)展正處于關(guān)鍵時(shí)期，面臨的機遇前所未有。廣西正在加大投資力度，積極建設西江黃金水道，充分發(fā)揮其運輸、灌溉、防洪、發(fā)電、生態(tài)、旅游等功能，以實(shí)現成本最低化，運量最大化。

　　廣西區政府副主席楊道喜表示，西江開(kāi)發(fā)是流域開(kāi)發(fā)，更是區域合作，希望能充分利用泛珠合作的平臺，發(fā)揮大西南資源豐富的優(yōu)勢，借助粵港澳相對充裕的資金以及港口、航運業(yè)的豐富經(jīng)驗，聯(lián)手打造西江黃金水道，建設“西江經(jīng)濟帶”。

　　2009年，廣西全年完成內河水運建設投資11.86億元，同比增長(cháng)126.5%，新開(kāi)工柳江航道整治工程、長(cháng)洲水利樞紐三四線(xiàn)船閘等5個(gè)水運項目。此外，廣西還新增二級航道291公里、新增千噸級泊位10個(gè)，達到67個(gè)，新增內河港口吞吐能力929萬(wàn)噸，達到5229萬(wàn)噸。