男人吃奶头在线观看_武廣高鐵運營(yíng)滿(mǎn)2個(gè)月 列車(chē)正點(diǎn)率達98.6%——中新網(wǎng)

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    武廣高鐵運營(yíng)滿(mǎn)2個(gè)月 列車(chē)正點(diǎn)率達98.6%
2010年02月25日 19:06 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)長(cháng)沙2月25日電(記者 劉雙雙)武廣高鐵開(kāi)通至25日,運營(yíng)正好滿(mǎn)兩個(gè)月。廣鐵集團今日透露,截至24日,武廣高鐵共安全開(kāi)行動(dòng)車(chē)3490列,安全指標達100%,列車(chē)正點(diǎn)率達98.6%。廣鐵管內累計發(fā)送旅客231.6萬(wàn)人次。春運期間始發(fā)列車(chē)上座率達98%。短短2個(gè)月時(shí)間,武廣高鐵便發(fā)揮了高鐵其獨特的快速運輸、高品質(zhì)服務(wù)、推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展等重要作用。

  據廣鐵的統計數據,1月30日春運以來(lái),武廣高鐵在廣鐵管內累計發(fā)送旅客110.8萬(wàn)人次,日均發(fā)送4.3萬(wàn)人次,始發(fā)列車(chē)上座率達98%。節前高峰期由廣州南站往湖南、湖北方向,節后高峰期由湖南各站往廣東方向,出現了“武廣高鐵一票難求”的現象,高鐵受到熱捧。

  每年春運,因為運力不足,京廣線(xiàn)上的列車(chē)都會(huì )發(fā)售一定比例的無(wú)座車(chē)票。今年春運鐵路部門(mén)減少了無(wú)座車(chē)票的比例,F有的京廣線(xiàn)武廣段少有了往年趟趟列車(chē)超員“爆滿(mǎn)”的景象,旅客乘車(chē)的舒適度有了很大的改善,分流的效果非常明顯。

  武廣高鐵首次投入春運,帶來(lái)的不僅僅是運輸能力的釋放,還帶動(dòng)了春運服務(wù)理念的嬗變和春運服務(wù)品質(zhì)的提升。最直觀(guān)變化,是為不同需求的旅客提供了不同層次的運輸服務(wù)。今年春運,廣鐵在武廣高鐵動(dòng)車(chē)組上全面推行“無(wú)干擾服務(wù)”和平價(jià)的航空式配餐服務(wù)。舒適的航空式座椅,優(yōu)雅的乘車(chē)環(huán)境,只用3個(gè)小時(shí)就可跨越三省、行程千里、濃縮時(shí)空、拉近距離,很多旅客的共同感受是:快捷便利就是吸引力。

  廣鐵相關(guān)負責人表示,武廣高鐵提供了“安全、高速、便捷、舒適”的高品質(zhì)出行服務(wù),讓廣大旅客走進(jìn)了高鐵新時(shí)代,享受高速新生活,春運出行質(zhì)量得到了很大改善。

  同時(shí),由于武廣高鐵有效緩解了京廣線(xiàn)武廣段運力緊張的狀況,廣鐵在春節期間,通過(guò)京廣線(xiàn)共開(kāi)行直達貨物列車(chē)316列,搶運電煤、石油、鋼鐵、糧食等關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資45萬(wàn)多噸,一舉扭轉了京廣線(xiàn)南段往年春運高峰期貨物列車(chē)完全停運的局面,首次實(shí)現了客貨兼顧,有力保障了節日期間人民群眾的生活物資供應和地方經(jīng)濟發(fā)展。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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