發(fā)表評論 從2月29日下午開(kāi)始，一條謠言通過(guò)短信等多種渠道在眾多司機中流傳。短信版本不一，但均稱(chēng)北京市內各加油站油價(jià)將于3月1日零時(shí)上漲。29日晚6點(diǎn)多開(kāi)始，北京市內多處加油站前排起長(cháng)隊，排隊的車(chē)輛造成多處交通擁堵，眾多加油站因供油不足而告急。晚10點(diǎn)多，相關(guān)部門(mén)辟謠后，排隊等候的司機們方陸續散去。(3月1日《新京報》)
如果我在京城開(kāi)車(chē)，我也對油價(jià)上漲的短信寧可信其有，反正都要加油。在每個(gè)人都對漲價(jià)有切膚之痛的日子里，能省就省，誰(shuí)跟兜里那點(diǎn)辛苦錢(qián)有仇？拾著(zhù)便宜沒(méi)忘了同行的，還給熟悉的朋友打個(gè)電話(huà)或發(fā)個(gè)短信，讓他們也趕緊加滿(mǎn)油，別錯過(guò)了末班車(chē)。這就是謠言之所以流傳的消費心理與“群眾基礎”。
但看到下面的辟謠消息之后，就會(huì )覺(jué)得“油價(jià)謠言”這只“烏龜”，本來(lái)跑不過(guò)官方信息這只“兔子”，可惜“兔子”這回又打盹了，跑晚了一步。
29日晚北京103.9交通廣播滾動(dòng)播出的通知稱(chēng)，從市價(jià)格主管部門(mén)了解到，北京市從今天(3月1日)起，實(shí)施國Ⅳ機動(dòng)車(chē)排放標準，所有加油站全面供應國Ⅳ標準燃油，但是燃油價(jià)格仍然按照現行水平來(lái)執行。原來(lái)謠言并非空穴來(lái)風(fēng)，而是將從3月1日起全面供應國Ⅳ標準燃油以訛傳訛成了油價(jià)上漲�；蛟S始發(fā)短信者沒(méi)有惡意，只是一種善意推斷———不管是國Ⅳ標準燃油油品本身，還是推行所需的成本，調價(jià)的理由都成立。于是“油價(jià)謠言”這只“烏龜”，開(kāi)始用短信方式“上路”了，這時(shí)，官方信息這只“兔子”，還沒(méi)有正式起跑呢。
短信傳播信息絕不是“烏龜”的專(zhuān)利，何況“兔子”還有更多傳播信息的手段。不妨設想一下，如果在“烏龜”上路時(shí)，“兔子”也開(kāi)始起跑，那么，駕駛員們早在“油價(jià)謠言”之前就能收看、收聽(tīng)到“全面供應國Ⅳ標準燃油，價(jià)格不變”的官方信息，而且還可以在發(fā)布信息的同時(shí)，對由此可能產(chǎn)生的各種傳聞向公眾發(fā)出提醒，打個(gè)“預防針”，這樣一來(lái)，即便后來(lái)有人蓄意造謠，也將不攻自破。
事出有因的“油價(jià)謠言”造成影響后才開(kāi)始辟謠，顯然慢了一拍。如果將辟謠的成本用于信息發(fā)布，收效則會(huì )事半功倍。因而，如何在第一時(shí)間做到信息公開(kāi)，讓公眾享有及時(shí)準確的知情權，確實(shí)值得相關(guān)職能部門(mén)認真反思。
□梁江濤(江蘇 職員)
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