中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　2007年起，鐵道部取消春運上浮票價(jià)，昨日，政協(xié)委員劉毅在提案中建議，恢復春運期間鐵路、公路漲價(jià)的傳統，運用價(jià)格杠桿調節客運需求，“票價(jià)不漲，買(mǎi)票更難，高價(jià)買(mǎi)黃牛票，還不如直接加票價(jià)�！�

　　北京市政協(xié)第十一屆二次會(huì )議上，市政協(xié)委員、北京工商大學(xué)教授劉毅提交了《關(guān)于恢復春運期間鐵路、公路浮動(dòng)價(jià)格的提案》。她認為，春運不漲價(jià)給人們帶來(lái)實(shí)惠的同時(shí)，也在一定程度上刺激了乘車(chē)需求，運能愈顯不足�！叭杂写罅砍丝瓦B夜排隊還買(mǎi)不上票，大量歸家心切的乘客不得不出高價(jià)買(mǎi)黃牛票，還不如直接把票價(jià)漲上去�！眲⒁阒鲝�，運用價(jià)格杠桿來(lái)削峰平谷、調節客運需求是唯一正確的選擇。

　　至于究竟漲價(jià)多少合適，她認為，可就價(jià)格浮動(dòng)標準舉行聽(tīng)證會(huì )，對于經(jīng)濟困難的農民工團體，可以采取財政補貼的方式抵消漲價(jià)影響。

　　乘客說(shuō)法

　　再漲價(jià)也擋不住回家過(guò)年

　　至于春運票價(jià)上浮是否合理，知名學(xué)者秋風(fēng)曾表示，假如某種社會(huì )文化因素使得需求極為剛性，價(jià)格就會(huì )對需求失靈。春節回家就是一種經(jīng)濟因素不能阻遏的需求。另一方面，春運時(shí)期，即使票價(jià)高出一倍，鐵路部門(mén)也無(wú)力增加供給。價(jià)格漲后，供給未增，價(jià)格對供求是失靈的。因此，即使票價(jià)一路上漲，也未必能漲到黃牛黨消失的地步。鐵路市場(chǎng)開(kāi)放才是增加供給的唯一辦法。只有在形成真正的市場(chǎng)之后，供給才可以決定價(jià)格，價(jià)格也才可以對供給有效發(fā)揮引導作用。

　　正打算自京回湖南的乘客李斌稱(chēng)，用提高票價(jià)來(lái)調節客流是不切實(shí)際的，因為大多數人不會(huì )為漲價(jià)而改變回家過(guò)年的愿望�！皾q價(jià)最終損害的是乘客的利益�！保ㄓ浾咦罅� 郭少峰）

　　更多精彩內容請關(guān)注財經(jīng)頻道